Átvételre vár: mi az állapot az Aliexpressen? Várakozás az Aliexpress felvételi állapotára: hogyan fordítják le oroszra? A nemzetközi küldemények állapota Sok időt vesz igénybe a gépre való felszállás

Jelenlegi helyzet.
Az export és az import közötti idő
CP - 39 nap
HK - 23 nap

Az idő fokozatosan növekszik, ennek okai tisztázatlanok. A kínaiak fokozatosan korlátozzák az Orosz Föderációba irányuló szállításokat.
A csomagok 120 napos szállítási határidővel villogtak.
Egyrészt most rossz idő van a vásárlásra, mert... Minél többet hever egy csomag, annál valószínűbb, hogy eltéved. Másrészt a helyzet nem lesz jobb. És ha a termék elég egyedi,
vagyis van esély arra, hogy egy hónap múlva az eladó nem akarja eladni az Orosz Föderációból származó vevőnek.

Újoncoknak:
Egyelőre nem nagy ügy.
Igen, ez normális, mindenkinek vannak még hosszabb határidők.
Nem, az eladóknak semmi közük ehhez.
Nem, nem lehet gyorsítani.
Ha akarod, nyisd ki, ha akarod, ne.
Nem, még nem vesztem el, 3 hónap múlva meglátom.
Még mindig olvassa el a fórumot.
Van egy standard eseted, ezt itt minden nap megvitatják.

GYIK
A téma neve „Nyomvonalak és szállítási idők Kínából és Hongkongból”, a többi a Sandboxban van.
A varázsoltár egy másik részben van, vigyázz a Moderátor varázslatára.
Ha kérdésed van, kérdezz, ha van válasz, válaszolj. Ne írj üres üzeneteket – zavarnak másokat.
Ne feledje, hogy az online kereskedés a türelmet és a nyugalmat szolgálja.

1 O SZÁMOK:
1.1 A számok néhány naponta frissülhetnek. Óránként ellenőrizni őket hülyeség.
1.2 A csomag kétszer vagy háromszor exportálható. Mindig higgy az utolsó üzenetben.
1.3 A csomag két-három alkalommal távozhat válogatásból. Mindig higgy az utolsó üzenetben.
1.4 A csomag bárhol lefagyhat egy-két hétig.
1.5 Kétes esetekben a nyomokat az eredeti forrásukban kell követni.
- Kínai posta ( kínai posta): http://intmail.183.c...temtrace_en.jsp
- Hong Kong Post: http://app3.hongkong.../mt/enquiry.jsp
- Singapore Post (Sinpost) http://www.singpost....TrackItem#Quick
- Orosz Posta: http://russianpost/ru
- EMS Oroszország: http://emspost.ru
- EMS China: http://www.ems.com.cn/english.html
- Ukrán posta: http://www.ukrposhta...nsf/search_post
Más rendszerek ezekből származó adatokat használják fel, saját hibáikat hozzáadva hozzájuk. A furcsaságokkal kapcsolatos 10 kérdésből 9 az okozza, hogy az információt nem a fent megjelölt forrásokból vettük át.
1.6 A nyomkövető rendszerek gyakran meghibásodnak, nem szabad minden hülyeségben értelmet keresni. Az adatok több napos késéssel frissülhetnek.
1.7 A különböző kézbesítési lehetőségekhez tartozó csomagküldési statisztikákért lásd az sms-track.ru webhelyet
1.8 Személyi ellenőrző - trackchecker.info
1.9 Állapotok
Gyűjtemény - a csomag megérkezett a kínai postára.
Nyítás - tranzitpontra érkezett, semmi köze a nyitáshoz vagy a visszaküldéshez. Külön-külön, egyéb állapotok nélkül, semmi értelme, figyelmen kívül hagyhatod.
Feladás - indulás egyik tranzitpontról egy másik tranzitpontra.
Indulás a váltóhivatalból, export - indulás külföldre, repülőgépre való berakodásra előkészítve. Ha hosszú ideig nem repül el, az Indulás állapot többször is megismétlődhet. Amíg nincs import a fogadó országban, nem lehet meghatározni, hogy a világ melyik részén található a csomag.
NULLA - nincs pontos információ, többször egymás után megismétlődik, gyakran kíséri a küldemény visszaküldését a feladónak.
Az óra pontatlansága miatt az egy napon belüli állapotok tetszőleges sorrendben változhatnak.
Előfordul, hogy az átvételt követően a csomagot köztes státusok nélkül bejelentik a célországba történő behozatalra.

1.10 Csomag visszaküldésekor a célország minden nyilvántartásban CN-re változik.
1.11 A szám úgy néz ki, mint 2 betű 9 szám 2 betű. A fennmaradó lehetőségek a postai nyugtaszámok.
Első betűk:
- RA, RB, RR - Légi szállítás, 2 kg-ig
- RC-air csomag (2 kg+, hosszabb vámkezelés)
- RT-levegő boríték
- CP - típusú kínai 1. osztály
Utolsó betűk - kiindulási ország
- CN - Kína
- HK - Hong Kong
- TW - Tajvan
- SG - Szingapúr
Példa: RB028278111HK - légi csomag Hongkongból 2 kg-ig
E(A|E)ххххх(CN|HK|TW|SG) - EMS
1/12 A RAxxxxRU típusú - belső - nyomvonalakat a PR beilleszti a csomagok határon történő fogadásakor, hogy csökkentse a csomagok ellopását.
1.13 Oroszország esetében az EL rendeltetési ország feltüntethető a China Post webhelyének pályabontásában, Kazahsztán esetében – HS.
1.14 A cég A000nnnnnn formátumú számokat bocsáthat ki flytexpress, nemzetközi számot kaphat a weboldalon http://www.flytexpre...om/EnIndex.aspx

2 A HATÁRIDŐKRŐL
2.1 Jelenleg az export és az import közötti késések 2-5 hétig terjednek. Statisztika: http://sms-track.ru/
2.2 A háztól házig történő szállítás 4-10 hétig tart.
2.3 Ez az év minden végén megtörténik. De az idei év különösen rossz. Néhány kínai szoftvercég az újév előtt leállította az Orosz Föderációba irányuló csomagok átvételét.
2.4 Az újévre az árut november 10-ig kell megrendelni.
2.5 Az újév után a torlódások legkorábban február 20-án csökkennek.
2.6 Kínából, Hongkongból, Szingapúrból, Svédországból, Svájcból és Fidzsi-szigetekről származó bejegyzések használhatók.
2.7 Most már lehetetlen betartani az eladó által ígért határidőket.
2.8 Az Eladó a postai küldeményt nem tudja befolyásolni. Nem is akar majd keresett értesítést írni.
2.9 Az eladót nem kevésbé érdekli a szállítás, mint a vevőt, mert a vevőt jobban védik a szabályok.
2.10 A csomagok nagyon ritkán vesznek el, és nagyon lassan utaznak, nem kell aggódnia, hogy az eladó által ígért 15-25 napon belül nem érkezik meg.
2.11 Nincs különbség a nyomon követett és a nem követett küldemények sebességében.

3 KÜLÖNBÖZŐRŐL
3.1 Az EMS nem gyorsposta, ezért nem írnak magukról. De DHL, FedEx stb. rosszabb.
3.2 A kínaiak kínai, hongkongi, szingapúri és néha svájci, svéd és fidzsi-maileket is használhatnak a kézbesítéshez.
3.3 A „ki importálta a csomagot…” kérdés hülyeség. Egy incidens nem jelent semmit.
3.4 A csomagok nem katonák, nem mennek egymás fejéhez. Az együtt küldöttek külön és nagyobb időközönként érkeznek.
3.5 Nyisson vitát az átvétel elmulasztásáról, majd küldje vissza a pénzt, vagy várjon, remélve a legjobbat – mindenki döntse el maga.
3.6 Ha visszakapta a pénzt, majd a csomagot, fizessen újra az eladónak.

A berakodás előkészítése során a csomagokat először átvizsgálják, majd konténerekbe töltik. A konténerek pedig már átkerülnek egy köztes raktárba rakodásra. Amint megjelenik egy szabad repülő, elkezdik betölteni, amíg el nem fogy a hely. Azok a konténerek pedig, amelyekhez nincs elég hely, a raktárban maradnak az üres hely mellett. És ez az üres hely azonnal elkezdődik új tartályokkal. És ha a csomag a túlsó végére kerül, várnia kell egy szerencsés lehetőségre, amikor a szoba teljesen ki van takarítva. És ha egy szerencsés pillanatban érkezett meg, amikor új tábla érkezett, azonnal elküldik betöltésre.

A fogadó oldalon ugyanez, azzal az egyetlen különbséggel, hogy a PR esetében mindig növekszik a csomagok száma. Újév- a hónál nagyobb meglepetés. És ennek megfelelően futószalagjuk is van: szkennelve, berakodva, vámba küldve, ott előtte és utána szkennelve, és újra sorban. És mindegyik helyen, miután beszkennelte őket konténerekbe vagy helyiségekbe korlátozott hozzáférés be vannak tömve, hogy a szállításra várva senki ne rögzítse a lábát.
És ez a sor különböző helyeken, amely különböző konfigurációjú és mélységű raktárakból áll, ahhoz a tényhez vezet, hogy két egyidejűleg küldött csomag egy hónapig vagy tovább eltérhet.

Miért ilyen rendetlenség a szállítással?

A KKP Kongresszusa előtt és alatt a Chinapost gyakorlatilag inaktív volt. Aztán a fekete pénteken lemezeladások voltak. Aztán a karácsony előtti szezonális hullám + újév + éves növekedés kombinációja. Emiatt dugulás van a postán, sok csomagot kétszer, sőt háromszor is exportálnak, van, amelyik egy hónap „repülés” után visszakerül az eladókhoz.
Részletek a levelezésről: http://www.russianpo...tem?newsid=7608

Miért most – az ördög tudja. Ilyen még soha nem fordult elő a kínai vásárlások történetében, és nincs egyszerű, megfelelő magyarázat.
Általában az újév után január végére javult a helyzet, február végére pedig már szinte repült minden.
Az elérhető kínai partnerek maguk sem tudják, mi történik.

2017. január 16-án, hétfőn reggel lezuhant egy török teherszállító repülőgép Kirgizisztánban, miközben sűrű ködben próbált leszállni. Legalább 37 ember vesztette életét, köztük 4 legénység. A legtöbb halott közvetlenül azokban a házakban halt meg, amelyekre a repülőgép esett. A mentők szerint 6 gyerek van köztük. Lezuhant egy Hongkongból Isztambulba tartó Boeing 747-es repülőgép a fővárostól, Bishkektől 25 kilométerre található Manas nemzetközi repülőtér közelében.

Azt tervezte, hogy közbenső leszállást hajt végre Kirgizisztánban. A kirgiz hatóságoknak az Interfax ügynökség számára készített következtetése szerint 15 házat romboltak le.

A kirgiz hatóságok arra a következtetésre jutottak, hogy a gépnek a Turkish Airlines török légitársaságé kellett volna lennie. A lány azonban ezt tagadta. Bár a TK jelvény alatt repült, az ACT Airlines, a My Cargo Airlines tulajdona volt. Az ACT szerint a gép leszállás közben, a kifutópálya végén tisztázatlan körülmények között zuhant le.

Ezen a gépen olyan csomagokat is szállítottunk, amelyeket az Aliexpressről rendelünk. Az Aliexpress lefagyasztotta az összes kiszállított rendelést, amely a repülőgép fedélzetén volt. Pontosan mit jelent, és mit kell tennie, hogy visszakapja a pénzét, megtudhatja a cikkből.

Honnan tudhatom, hogy a csomagom a gép fedélzetén volt?

Jelentkezzen be Aliexpress-fiókjába
nyomja meg

Követés postai csomagok, amelyet az AliExpress eladói küldtek Kínából - ez nem túl érdekes dolog. És mindenekelőtt az érdektelenséget a nemzetközi szállítmányok státuszának érthetetlenségével magyarázzák.

Nézzük meg, mit jelentenek az érthetetlen feliratok az IGO követőkódok nyomon követésére szolgáló webhelyeken (nemzetközi postai küldemények).

Csomaginformáció érkezett

Az AliExpress eladói gyakran regisztrálják a csomagokat elektronikus szolgáltatás. Ezért a rendelési kártyán lévő követőkód nem jelenti azt, hogy a küldemény már a postai szállítónál van.

Ha a csomag még nem érkezett meg a logisztikai cég fiókjába, de azt a feladó már regisztrálta elektronikus formában, a követési állapot azt jelzi, hogy „Információ érkezett” róla. Néha akár 7 nap is eltelhet a csomag regisztrálásától számítva, amíg ténylegesen megérkezik a kínai postára.

A számok nyomon követéséről honlapunkon tájékozódhat.

Csomag elfogadva

Egy másik lehetőség: "Recepció".

Amint az eladó vagy a futár átadja a csomagot a logisztikai szolgálatnak, töltse ki az összeset szükséges dokumentumokat, beleértve a vámáru-nyilatkozatot is, a küldemény státusza „Átvétel”-re változik. BAN BEN további információ Az átvétel idejéről és helyéről a küldő országában tájékozódhat.

Elhagyta a csomagátvételi pontot

Ez azt jelenti, hogy minden rendben van – a szállítmány megkezdte hosszú útját Oroszország felé.

Úton vagyok

A szállítmányokat időszakosan regisztrálják a közbenső pontokon - válogatóközpontokban. Az ilyen postai csomópontokon a csomagok általában átrakodhatók egyik fuvarozási módról a másikra, az optimális fő útvonalak mentén kerülnek kiosztásra. Az ilyen „ellenőrző” pontok segítségével a címzett információt kaphat arról, hogy megrendelése még mindig Oroszország irányába halad.

Érkezés az MMPO-ra

Az MMPO-ban (nemzetközi helyeken postaváltás) a küldemények vámeljáráson, ellenőrzésen és nyilvántartáson esnek át, előkészítik a feladó országából történő kivitelre. Itt jön létre a feladás (dobozokba vagy nagy zsákokba csoportosított postai küldemények), amelyeket a fogadó ország MMPO-jának szánnak.

Export

Az „Export” státusz azokhoz a küldeményekhez tartozik, amelyeket már átadtak a fuvarozónak a célországba történő kézbesítés céljából. Kínából származó áruk küldésekor ez a rendelések követésének állapota általában hosszú ideig nem változik. Ezt egyszerűen magyarázzák: ha Kínából vagy Szingapúrból küldenek nemzetközi küldeményeket, akkor az 50-100 tonna teherbírású repülőgépeket meg kell tölteni postával.

A késéseknek más okai is vannak, például olyan tranzitjáratok, amelyek egy vagy több személy jelenlétét jelentik köztes pontok a repülés alatt. Mindegyikben késések lesznek a csomagok ki-/berakodása során.

Az exportálási folyamat során a csomag nem kerül nyomon.

Úgy tartják, hogy az export 1-2 hetet vesz igénybe, de előfordul, hogy az eljárás akár 2 hónapot is igénybe vesz. Bár van javaslat, ha ez a folyamat késik, kérvényt nyújtson be a csomag felkutatására. Ha az AliExpressről rendel, meg kell kérnie az eladót, hogy rendezze a helyzetet. Vagy visszakapja a pénzét, vagy meghosszabbítja a Vevővédelmi Időszakot, hogy továbbra is megtalálja elveszett tárgyait.

Importálás

Ez az állapot csak akkor jelenik meg, ha a küldeményt a postai szolgáltató a rendeltetési ország MMPO-jában regisztrálja, azaz a nemzetközi postai csere helyén már Oroszország területén.

A légiközlekedési osztály tranzit részlegéből sok csomagot tartalmazó dobozok (táskák) az MMPO-hoz kerülnek. Körülbelül egy nappal a központba érkezés után kinyitják a konténereket, és minden szállítmányt regisztrálnak, ami megjelenik a weboldalakon a követési kódok követésére. Egyébként azok, akik Oroszországba érkeztek nemzetközi csomagok már várják őket a központokban - az indulás országából érkezés előtt kapnak tájékoztatást róluk.

Vannak MMPO-k Moszkvában, Vlagyivosztokban, Orenburgban, Szentpéterváron, Brjanszkban, Kalinyingrádban, Szamarában, Petrozavodszkban és más városokban. A város kiválasztása, ahová a csomag megérkezik, attól függ, hogy melyik járatot volt a legjobb Kínából küldeni, valamint az MMPO zsúfoltságának mértékétől.

Néha logikusabbnak tűnik Moszkvába küldeni egy csomagot egy moszkvai címzettnek, de azt Brjanszkba küldik, majd szárazföldön szállítják a célvárosba. És talán a megrendelés gyorsabban fog eljutni a címzetthez, az időszakosan alacsony szint miatt áteresztőképesség Moszkva központja.

Áthelyezték a vámhatósághoz

Az MMPO-nál történt regisztráció után a csomagokat a Szövetségi Vámszolgálathoz továbbítják feldolgozásra. Ezután átmennek a vámtranziton, ami azt jelenti, hogy típusonként csomagolják és egy adott helyre szállítják. Minden szállítmány áthalad egy röntgenkészüléken, ahol a kezelő megtekinti a tartalmát. A kutyák egyébként a vámon is dolgoznak - minden csomagot megszagolnak drog vagy fűszer után.

Ha legalább némi gyanú felmerül, a csomagokat az üzemeltető nyitja fel a felelős személy - egy vámtiszt - jelenlétében. A nyitás okai:

elérhetőség (bár nem világos, hogyan lehet röntgenfelvétel segítségével megállapítani, hogy a csomag hamisított terméket tartalmaz-e);
annak feltételezése, hogy kereskedelmi használatra szánt áruk vannak jelen (például körömlakk-tétel);
tiltott áruk küldésének gyanúja (fegyverek, gyógyszerek, vegyszerek, növényi magvak stb.).

Ha a csomagot felbontották, az ellenőrzési igazolást csatolják hozzá. Két operátor dolgozik egy vámtiszttel. A vámhatóság éjjel-nappal ellátja feladatait.

A vámhatóság őrizetbe vette

Az egyik legkellemetlenebb állapot.

Valódi emberek dolgoznak a vámnál, nem robotok, ezért alaposan átnézik a feladott árukra vonatkozó információkat. Az MPO értékelésének alacsony költsége, ha van benne okostelefon, azonnal felmerül a gyanú, hogy az eladó megpróbálja megtéveszteni a vámokat. Ugyanez, ha egyszerűen nincs információ a szállítmányról, az ilyen csomagokat gyakran felbontják a vámon.

A vámosok ismerik az internetet, így manuálisan ellenőrizhetik az áru valós költségét, esetleg az MPO-n található információk alapján, hogy melyik üzletben vásárolták.

Még mindig nagyon fontos pont: ellenőrzi, hogy nem lépték-e túl ugyanazon személy vásárlásait, jelenleg 1000 euró. Az áruk súlyhatárát is figyelembe kell venni, ez nem haladhatja meg a 31 kg-ot. A határértékek túllépése esetén a csomaghoz vámátvételi utalványt csatolnak az áru értékének 30%-ának kifizetésére. Az Orosz Postán csak a vámdíj megfizetése után vehet át küldeményt.

A fentiek mindegyike megmagyarázza, miért akadnak el időnként az áruk a vámon: az FCS dolgozóinak időre van szükségük a gyanús áruk kicsomagolásához, a valós érték ellenőrzéséhez és egyéb eljárásokhoz.

A vámhatóság által kiállított

A vámhatóság ellenőrzése után a küldeményeket az Orosz Postának küldik tovább a címzettnek. Hogy pontosan hol található pillanatnyilag az MPO, azt a posta indexéből lehet megtudni, amely a küldemény következő státusza mellé van írva.

Az átadás pillanatától kezdve postai szolgáltatás Nagyjából kiszámíthatja megrendelésének érkezési idejét, figyelembe véve a termékek átlagos szállítási idejét Oroszországban.

Megérkezett a válogató központba

Oroszországon áthaladva a csomagok számos válogatóközponton haladnak át, ahol meghatározzák az optimális fő útvonalakat. Számos elemet válogatnak és nagy dobozokba zárnak, hogy elkerüljék a sérülést és az elvesztést.

Az MPO átvitel sebessége a területen Orosz Föderáció számos tényező miatt, többek között:

utazás szárazföldön vagy légi úton;
járatok gyakorisága a célváros felé;
a postai repülőgépek terhelési foka (a terhelési határ túllépése esetén a küldemény a következő járatra vár);
Egyéb.

Az útvonalon több válogatóközpont is lehet. Miután az MPO-t regisztrálták a regionális válogatóközpontban, nyugodtan várhatja a csomagot 1-2 napig. És nem kell várnia az értesítésre a postafiókjában. Az iratok és a nyomkövetési szám postán történő bemutatásával kérheti, hogy ellenőrizze, megérkezett-e a küldemény. Mindenesetre kisebb késések vannak a nyomkövetési oldalakon, többek között amiatt, hogy a helyi postai szolgáltatók késleltethetik az újonnan érkezett küldemények hivatalba történő regisztrációját.

Benyújtás

Néha rossz helyre küldik a csomagokat a válogatóközpontokban. Egy másik lehetőség, hogy az AliExpress eladója összekever valamit a címzett címének írásakor. A legbefolyásosabb rossz index, de a város, régió nevének és a címzett vezetéknevének nincs nagy hatása.

Miután az MPO rossz címre érkezik, a postahivatal üzemeltetője „Tovább” szelvényt bocsát ki, és elküldi a levelet a címzettnek. Ez nem vészes, de jelentősen meghosszabbítja a tárgyak utazási idejét.

Megérkezett a szállítás helyére

Miután a helyi posta alkalmazottai regisztrálják az MPO-t, értesítést adnak ki, amelyet a postás elvisz Postafiók a címzettnek. Ennek az értesítésnek a jelenléte felgyorsítja a csomag átvételének folyamatát.

Ha nincs értesítés (például a címzett nem várta meg a postást, miután látta az állapotváltozást a nyomkövető weboldalon), akkor a posta üzemeltetője újra kinyomtatja. Magával kell vinnie a dokumentumokat és a követőkódot.

Csomag kézbesítve

Egy másik lehetőség: „Kézbesítés a címzettnek”.

A csomagot a státuszban megjelölt postán adták ki a címzettnek.

Csomagjait nyomon követheti a böngészőbe telepített vagy azon belül. Használja ki a kényelmes eszköz előnyeit, amely lehetővé teszi a megrendeléseinek mozgását a Kínából való elküldésüktől a beérkezésig.

Kézbesítés a címzettnek

Kézbesítés a címzetthez

A postai küldemény tényleges átvételét jelenti a postai küldeményben meghatározott címzett által.

A célországba repült

A postai küldeményt a célország postájának adjuk át a nemzetközi postai cserehelyek valamelyikére, majd az azt követő import/export műveletekre.

Elindult a repülőtérről

Az alábbi állapot nem azonnal a célország repülőterére érkezéskor jelenik meg, hanem a küldemény megérkezése és a posta általi elfogadása (kirakása, feldolgozása és beszkennelése) után.
Ez 3-10 napig tarthat.

A postai küldemény a feladó országának repülőteréről indult és a célország felé tart.

Miután a csomag elhagyja a feladó országának területét és megérkezik a célországba, az ilyen küldeményeket újra megjelölik nyomon követhetetlen nyomkövetési kódokkal, és a továbbiakban nem követik nyomon.

Amikor a csomag megérkezik hozzád Postahivatal Kapsz egy papíralapú értesítést, amellyel a postára kell menned és át kell venni a csomagot.

A vámhatóság által kiállított

A vámkezelési eljárás lezajlott, a postai küldemény a közeljövőben átadásra kerül a célország postájának további kézbesítés céljából a címzetthez.

Szállításra kész

Azt jelenti, hogy a postai küldemény be van csomagolva, megjelölve és hamarosan feladásra kerül.

A vámhatóság őrizetbe vette

Ez a művelet azt jelenti, hogy a postai küldeményt az FCS alkalmazottai visszatartják a postai küldemény céljának meghatározása érdekében. Ha egy naptári hónapon belül nemzetközi postai úton olyan árut vesznek át, amelynek vámértéke meghaladja az 1000 eurót, és (vagy) amelyek össztömege meghaladja a 31 kilogrammot, a többlet egy részét vám- és adófizetési kötelezettség terheli. az áruk vámértékének 30%-ának megfelelő átalány, de legalább 4 euró súlyuk kilogrammonként. Ha az MPO-nak küldött árukra vonatkozó információk hiányoznak, vagy nem felelnek meg a tényleges információknak, ez jelentősen megnöveli a szállítmányok feldolgozására fordított időt, mivel szükség van vámvizsgálat elvégzésére és annak eredményeinek dokumentálására.

Benyújtás

A csomagot rossz irányítószámra vagy címre küldték, hibát észleltek, és a csomagot a megfelelő címre irányították át.

Nemzetközi levelek importálása

A tétel átvételének művelete a címzett országában.

Az Orosz Föderáció területére légi járatokról érkező összes posta a légiközlekedési postai osztályon (AOPP) indul - egy speciális postai raktár a repülőtéren. A repülőgépről 4-6 órán belül megérkeznek a szállítmányok az AOPP-hoz, a konténereket nyilvántartásba veszik, sértetlenségüket és súlyukat ellenőrzik. A leveleket elektronikus adatbázisban regisztrálják. A regisztráció során a vonalkód beolvasása megtörténik, adatok megadása a konténer címzésének helyéről (például MMPO Moszkva), melyik járatról érkezett, a konténer létrehozásának országáról és dátumáról stb. Ezen műveletek időpontja az AOPP korlátozott kapacitása miatt 1-ről 7-szeresére emelhető.

A származási országból történő kivitel után a következő művelet, amely a weboldalon a szállítmány nyomon követésekor megjelenik, a célországba történő behozatal. Az importinformációk akkor jelennek meg, miután a szállítmány átadta a küldeményt a célország postai szolgáltatójának. Az „Import” művelet azt jelenti, hogy a szállítmány Oroszország területére érkezett és nyilvántartásba vették. A nemzetközi küldemények a nemzetközi postai cserehelyen (IMPO) keresztül érkeznek Oroszországba. Oroszországban több MMPO is működik: Moszkvában, Novoszibirszkben, Orenburgban, Szamarában, Petrozsényben, Szentpéterváron, Kalinyingrádban, Brjanszkban. A város kiválasztása, hová menjen pontosan nemzetközi szállítmányozás a küldő országától függ. A választás a rendszeres járatok elérhetőségétől és a szabad szállítóképességtől függ egy adott irányba.

Sikertelen próbálkozás szállítás

Hozzárendelve, ha a posta bejelentette, hogy a küldeményt megpróbálták kézbesíteni a címzettnek, de a kézbesítés valamilyen oknál fogva nem történt meg. Ez az állapot nem tükrözi a szolgáltatás elmaradásának konkrét okát.

További intézkedések lehetőségei:

Új kézbesítési kísérlet
A csomag igénylésig vagy a körülmények tisztázásáig tárolásra kerül átadásra.
Vissza a feladónak

Mi a teendő, ha ezt az állapotot kapja:

Fel kell venni a kapcsolatot a küldeményt kézbesítő postával, és meg kell deríteni a kézbesítés elmaradásának okát.
A küldemény átvételéhez saját kezűleg kell kapcsolatba lépnie a postával, anélkül, hogy értesítést várna.

Kezelés

Feldolgozás egy közbenső ponton

A csomag megérkezett az egyik válogatóközpontba feldolgozásra és továbbadásra a címzettnek.

Feldolgozás a válogatóközpontban

Állapot Feldolgozás a válogatóközpontban - a küldemény postai szolgáltatás közbenső válogatóközpontjain keresztül történő kézbesítési folyamatában van hozzárendelve. A válogatóközpontokban a leveleket a fő útvonalakon osztják szét. A csomagokat átrakodják egyik szállítóeszközről a másikra, és továbbítják a címzetthez.

A feldolgozás befejeződött

Általános állapot, ami azt jelenti, hogy a küldemény feldolgozásának befejeződött, mielőtt elküldené a címzettnek.

Postára szállításra vár

Azt jelenti, hogy a postai küldemény be van csomagolva, megjelölve és hamarosan feladásra kerül.

Váró szállítás

Azt jelenti, hogy a postai küldemény be van csomagolva, megjelölve és hamarosan feladásra kerül.

Minőségellenőrzésre vár

Azt jelenti, hogy a csomag még nem készült el, és az eladó raktárában van, és a kiszállítás előtt a tartalom ellenőrzésére vár.

Feltöltési művelet befejeződött

Általános állapot, ami azt jelenti, hogy a csomag elhagyta a raktárt/köztes válogatóközpontot, és a következő válogatóközpontba tart a címzett felé.

Az exportálási művelet befejeződött

A vámkezelési eljárás lezajlott, a postai küldemény átadásra került a célország postájának további címzett részére történő kiszállításra.

Szállítás az eladó raktárából

A csomag elhagyta az eladó raktárát, és egy logisztikai cég vagy posta felé halad.

Szállítás törlése

Általános állapot, ami azt jelenti, hogy a csomag (megrendelés) valamilyen okból nem küldhető el (további szállítás).

Küldés terminálra

A csomagot a repülőtér postai termináljára küldik, hogy repülőgépre rakják és elküldjék a célországba.

Az áru kiszállításra kész

Azt jelenti, hogy a postai küldemény be van csomagolva, megjelölve és hamarosan feladásra kerül.

Küldött

Általános állapot, vagyis a postai küldemény egy köztes pontról a címzett felé történő elküldése.

Oroszországba küldték

A postai küldemény az Orosz Postához kerül átadásra a nemzetközi postai cserehelyek egyikére, és az azt követő import-export műveletekre.

Elküldve a célországba

Postai küldemény a rendeltetési ország postájára történő továbbítása, a nemzetközi postai csere egyik helyére történő kézbesítés és az azt követő import / export műveletek során.

Jegyzet!
Az alábbi állapot nem azonnal a csomag országba érkezése után jelenik meg, hanem a postai küldemény postai átvétele (kirakása, feldolgozása és szkennelése) után.

Ez 3-14 napot is igénybe vehet, a nemzetközi postacsere helyszínének leterheltségétől függően.

A raktárból a válogatóközpontba küldték

Ez a státusz általában azt jelenti, hogy a külföldi feladó (eladó) elhozta a csomagját a helyi postára.

Tárolásra átadva

Azt jelenti, hogy a küldemény megérkezik a címzett postahivatalába (OPS) és raktárba kerül a címzetthez való kézbesítésig.

Amint a cikk megérkezik az osztályra, az alkalmazottak értesítést (értesítést) adnak ki, hogy a tétel az osztályon van. Az értesítést kézbesítik a postásnak. A kézbesítés azon a napon történik, amikor a küldemény megérkezik az osztályra, vagy másnap (például ha a küldemény este érkezett meg az osztályra).

Ez az állapot azt jelzi, hogy a címzett önállóan felveheti a kapcsolatot a postával a küldemény átvétele érdekében, anélkül, hogy értesítést várna.

Áthelyezték a vámhatósághoz

A feladó országában

A címzett országában

Berakodás a repülőre

Felrakodás a gépre indulás előtt a célországba.

Berakodás a szállításba

A szállítás előkészítése befejeződött

Azt jelenti, hogy a postai küldemény be van csomagolva, megjelölve és hamarosan feladásra kerül.

Előkészítés a kiszállításra

Azt jelenti, hogy a postai küldemény be van csomagolva és megjelölve további feladásra.

Export előkészítés

Csomagolás, címkézés, konténerbe töltés és egyéb, a célországba történő szállításhoz szükséges eljárások.

Elhagyta a repteret

A feladó országában
A postai küldemény a feladó országának repülőteréről indult és a célország felé tart.
Az alábbi állapot nem azonnal a célország repülőterére érkezéskor jelenik meg, hanem a küldemény megérkezése és a posta általi elfogadása (kirakása, feldolgozása és beszkennelése) után. Ez 3-14 napig tarthat.

A címzett országában
A postai küldeményt a nemzetközi postai cserehelyek egyikére kézbesítik a későbbi behozatali műveletekhez.

Elhagyta a nemzetközi válogatóközpontot

A postai küldeményt a rendeltetési országba küldik, a nemzetközi postai cserehelyek egyikére történő kézbesítésre és az azt követő import/export műveletekre.

Elhagyta a nemzetközi csereoldalt

A küldemény elhagyta a nemzetközi postaváltás helyét, majd a válogatóközpontba kerül. Attól a pillanattól kezdve, hogy a szállítmány elhagyja az MMPO-t, az Oroszországon belüli szállítási határidők lépnek életbe.

Az Orosz Postától kapott információk szerint a „Nemzetközi csere helyszínét elhagyva” státusz legfeljebb 10 napig tarthat. Ha 10 nap elteltével az állapot nem változott, ez a kézbesítési idő megsértése, amelyet a 8 800 2005 888-as telefonszámon (ingyenes hívás) jelenthet az Orosz Postahivatalnak, és elkezdenek válaszolni erre a kérelemre.

Elhagyta a levelezőterminált

A postai küldemény elhagyta útvonalának közbenső pontját és a címzett felé tart.

Elhagyta a raktárt

A csomag elhagyta a raktárt és a posta, ill válogató központ.

Elhagyta az elosztó központot

A postai küldemény elhagyta a válogatót postai központés a címzett felé irányul.

Elhagyta a Shenzhen Yanwen válogatóközpontot

A küldemény elhagyta a Yanwen Logistics logisztikai cég válogatóközpontját, és a címzett felé tart.

Elhagyta a tranzitországot

A postai küldemény elhagyta a tranzitországot és a célország felé irányul, a nemzetközi postai cserehelyek valamelyikére történő kézbesítés és az azt követő import/export műveletek elvégzésére.

Elhagyta a tranzitországot

A postai küldemény a válogatóközpontot tranzit (köztes) országban hagyta el, a célországba küldte, a nemzetközi postai csere valamelyik helyére történő kézbesítés és az azt követő import / export műveletek elvégzésére.

A postai küldeményről információ megérkezett

A postai küldeményről elektronikus formában érkezett információ

Ez azt jelenti, hogy az eladó a postai küldeményt (nyomkövető kódot) regisztrálta a postai (futárszolgálat) weboldalon, de valójában a postai küldemény még nem került át a postai szolgáltatáshoz. Általános szabály, hogy a regisztráció pillanatától a csomag tényleges kézbesítéséig 1-7 napig tarthat. A csomag átadása után az állapot „Fogadás” vagy hasonlóra változik.

További feldolgozásra érkezett

A csomag megérkezett az egyik válogatóközpontba feldolgozásra és továbbadásra a címzettnek.

A postai küldemény regisztrálva van

Megérkezett

Általános állapot, azaz megérkezés valamelyik köztes pontra, pl.: válogató központok, postai terminálok, repülőterek, kikötők stb.

Megérkezett a repülőtérre

A csomag a repülőtérre érkezett kirakodásra, berakodásra, feldolgozásra és továbbszállításra a rendeltetési helyére.

Megérkezett a nemzetközi válogatóközpontba

Megérkezett a szállítás helyére

Jelzi a küldemény megérkezését a címzett postahivatalába (OPS), amelynek el kell juttatnia a küldeményt a címzetthez. Amint a cikk megérkezik az osztályra, az alkalmazottak értesítést (értesítést) adnak ki, hogy a tétel az osztályon van. Az értesítést kézbesítik a postásnak. A kézbesítés azon a napon történik, amikor a küldemény megérkezik az osztályra, vagy másnap (például ha a küldemény este érkezett meg az osztályra).

Ez az állapot azt jelzi, hogy a címzett önállóan felveheti a kapcsolatot a postával a küldemény átvétele érdekében, anélkül, hogy értesítést várna.

Megérkezett a nemzetközi csere helyszínére

Jelzi a postai küldemény megérkezését egy közbülső postai csomópontra a válogatás, az útvonal kiválasztása és a címzettnek történő elküldése céljából.

Megérkezett a postára

A postai küldemény megérkezését jelzi a címzett postahivatalába, amelynek a küldeményt át kell adnia a címzettnek. Ez az állapot azt jelzi, hogy a címzettnek fel kell vennie a kapcsolatot a postával a küldemény átvételéhez.

Megérkezett Oroszországba

Megérkezett a válogató központba

Jelzi a postai küldemény megérkezését egy közbülső postai csomópontra a válogatás, az útvonal kiválasztása és a címzettnek történő elküldése céljából.

Megérkezett a Shenzhen Yanwen válogatóközpontba

Postai küldemény érkezését jelzi a Yanwen Logistics logisztikai vállalat közbenső válogatóközpontjába, ahol a válogatás, az útvonal kiválasztása és a címzettnek történő elküldése történik.

Megérkezett a célország válogató központjába

A postai küldemény megérkezett a célország válogatóközpontjába a későbbi import/export műveletekhez.

Megérkezett a célországba

A postai küldemény megérkezett a rendeltetési országba a nemzetközi postai csere helyére a későbbi import/export műveletekhez.

Tranzitországba érkezett

A csomag megérkezett a tranzit (köztes) ország egyik válogató központjába feldolgozásra (válogatásra), majd a címzetthez történő továbbadásra.

Megérkezett a kiscsomag-feldolgozó központba

Jelzi a csomag érkezését a postai elosztó központba válogatás, útvonal kiválasztása és a címzettnek történő elküldése céljából.

Megérkezett a raktárba

Megérkezett a fuvarozó raktárába

A csomag a raktárba érkezett kirakodásra, címkézésre, feldolgozásra, berakodásra és továbbszállításra a rendeltetési helyére.

Megérkezett a terminálhoz

Közbenső terminálra való érkezést jelenti kirakodás, berakodás, feldolgozás és további célállomásra történő kiszállítás céljából.

Megérkezett az Orosz Föderáció területére

A postai küldemény Oroszország területére érkezett, további behozatalra és a címzettnek történő feladásra.

Recepció

Ez azt jelenti, hogy a tengerentúli feladó (eladó) elhozta a csomagját a helyi postahivatalba. Ezzel egyidejűleg minden szükséges dokumentumot kitöltött, beleértve a vámáru-nyilatkozatot is (CN 22 vagy CN 23 nyomtatványok). Ekkor a küldeményhez egyedi postai azonosító - egy speciális vonalkód (Nyomvonalszám, Nyomvonalkód) van hozzárendelve. A postai küldemény átvételekor kiállított csekken (vagy nyugtán) található. Az „Átvétel” művelet megmutatja a tétel átvételének helyét, dátumát és országát. Az átvételt követően a csomag útnak indul a nemzetközi csere helyére.

Átvétel a rendeltetési ország vámszolgálatánál

Az állapot azt jelenti, hogy a szállítmányt vámkezelésre átadták a Szövetségi Vámszolgálatnak (FCS). Az MMPO-nál a szállítmányok a feldolgozási, vámellenőrzési és vámkezelési funkciók teljes ciklusán esnek át. A postai konténerek vámtranzit eljárással érkeznek. Ezután típus szerint válogatják, és különböző területekre helyezik át őket. A termék tartalmát tartalmazó szállítmányok röntgenvizsgálaton esnek át. A postai küldemény a vámtisztviselő döntése alapján személyes ellenőrzésre felbontható vagyonjog megsértése, kereskedelmi küldemény, olyan küldemény megcélzása, amely szállításra tiltott anyagokat tartalmazhat. A postai küldeményt az üzemeltető a vámtiszt jelenlétében bontja fel, majd ezt követően vámellenőrzési jegyzőkönyvet készít és csatol a küldeményhez.

Átvétel a vámnál

A feladó országában
A postai küldemény átadásra került a küldő állam vámszolgálatának ellenőrzésre és egyéb vámeljárásokra. Ha a csomag tesztelni fogják sikeresen vámolják, akkor elküldik a célországba.

A címzett országában
Az állapot azt jelenti, hogy a szállítmányt vámkezelésre átadták a Szövetségi Vámszolgálatnak (FCS). Az MMPO-nál a küldemények a feldolgozási, vámellenőrzési és vámkezelési funkciók teljes ciklusán esnek át. A postai konténerek vámtranzit eljárással érkeznek. Ezután típus szerint válogatják, és különböző területekre helyezik át őket. A termék tartalmát tartalmazó szállítmányok röntgenvizsgálaton esnek át. A postai küldemény a vámtisztviselő döntése alapján személyes ellenőrzésre felbontható vagyonjog megsértése, kereskedelmi küldemény, olyan küldemény megcélzása, amely szállításra tiltott anyagokat tartalmazhat. A postai küldeményt az üzemeltető a vámtiszt jelenlétében bontja fel, majd ezt követően vámellenőrzési jegyzőkönyvet készít és csatol a küldeményhez.

Átvétel a vámnál

A feladó országában
A postai küldemény átadásra került a küldő állam vámszolgálatának ellenőrzésre és egyéb vámeljárásokra. Ha a csomag sikeresen átmegy a vámellenőrzésen, a csomag a célországba kerül.

A címzett országában
Az állapot azt jelenti, hogy a szállítmányt vámkezelésre átadták a Szövetségi Vámszolgálatnak (FCS). Az MMPO-nál a szállítmányok a feldolgozási, vámellenőrzési és vámkezelési funkciók teljes ciklusán esnek át. A postai konténerek vámtranzit eljárással érkeznek. Ezután típus szerint válogatják, és különböző területekre helyezik át őket. A termék tartalmát tartalmazó szállítmányok röntgenvizsgálaton esnek át. A postai küldemény a vámtisztviselő döntése alapján személyes ellenőrzésre felbontható vagyonjog megsértése, kereskedelmi küldemény, olyan küldemény megcélzása, amely szállításra tiltott anyagokat tartalmazhat. A postai küldeményt az üzemeltető a vámtiszt jelenlétében bontja fel, majd ezt követően vámellenőrzési jegyzőkönyvet készít és csatol a küldeményhez.

A csomag megérkezett az egyik válogatóközpontba és feldolgozás alatt áll. Egy idő után a csomag elhagyja a válogatóközpontot további feladásra a címzettnek.

Vámkezelés

Levélszállítás egyik válogatóközpontból a másikba, a címzett felé. Egy exportművelet átlagosan 7–14 napot vesz igénybe, de néha ez a művelet akár 60 napig is eltarthat.

Exportálás (tartalom ellenőrzése)

A postai küldemény átadásra került a küldő állam vámszolgálatának ellenőrzésre és egyéb vámeljárásokra. Ha a csomag sikeresen átmegy a vámellenőrzésen, a csomag a célországba kerül.

Egy exportművelet átlagosan 7–14 napot vesz igénybe, de néha ez a művelet akár 60 napig is eltarthat.

Ha a küldemény „Export” státuszban van, akkor nem lehet nyomon követni (tudja meg, hogy pontosan mi történik vele, csak az importálási szakaszban láthatja a csomagját és figyelemmel kísérheti a további mozgását). A tranzitszállítás és bizonyos korlátozások gyakran késleltetik a szállítmányokat. Ha azonban a csomagját több mint 3 hónapja küldték fel, de nem kapta meg az „Importálás” státuszt, akkor a feladónak fel kell vennie a kapcsolatot a postával, és keresést kell kérnie.

Export, feldolgozás

A postai küldemény célországba való tényleges feladását jelzi.

Az „Export” státusz magában foglalja a csomag átadását egy külföldi fuvarozónak, amely szárazföldi vagy légi szállítással elszállítja a célország MMPO-jához. Általában ez az állapot a leghosszabb, és az „Importálásra” való áttérés eltarthat egy ideig. Ez a repülési útvonalak jellemzőinek és a repülőgépen történő szállításhoz szükséges optimális súly kialakításának köszönhető. Például a Kínából érkező szállítások késhetnek teherszállító repülőgépek legalább 50-100 tonnát tud szállítani.
Egy exportművelet átlagosan 7–14 napot vesz igénybe, de néha ez a művelet akár 60 napig is eltarthat.

Elektronikus regisztráció postai küldemény