A leginkább emelő kvadrokopter. Kamerás kvadrokopter teherbírása – mekkora súlyt képes megemelni egy drón? Az égbe repülés izgalmas és izgalmas tevékenység

Egyre nagyobb az érdeklődés egy ilyen eszköz, mint egy nagy kapacitású kvadrokopter iránt. Ez az egyik legkívánatosabb mutató a repülés időtartamával együtt. Amikor egy drón több mint tíz kilogrammot képes felemelni, új lehetőségek nyílnak meg ennek a csodálatos technológiának a használatában. Különféle áruk teljes körű kiszállítása, sürgősségi segítség előre nem látható esetekben vagy nehezen elérhető helyeken – ez csak néhány lehetőség a teheremelő drónok használatára.

Quadcopterek különböző teherbírással

Manapság a legtöbb felhasználót érdekli, hogy egy hagyományos quadcopter képes-e különféle terheket a levegőbe emelni, beleértve:

• 3 kilogramm;
• 5 kilogramm;
• 10 kilogramm;
• 20 kilogramm;
• 50 kilogramm;
• 100 kilogramm.

Ha még lehet valahogy hinni az első kettő teherbíró képességében, akkor 10 kilogrammos súlytól kezdve megjelennek az első nehézségek, már csak azért is, mert még nem születtek olyan erős drónok, amelyek törékeny szerkezetükön ilyen nehéz dolgokat hordozhatnak. .

Talán felvillan egy fantasztikus videó az interneten, amelyben egy erős drón szállít egy embert, mégpedig egy felnőttet, és ez se több, se kevesebb - 70-90 kilogramm élősúly. Ezek azonban meglehetősen ritka kivételek a szabály alól, és többnyire a repülőgép-rajongók kezdeményezése.

Idejüket áldozzák az ilyen összetett és nagy szerkezetek összeszerelésére, és saját felelősségükre kísérleteznek találmányaikkal. Így például az alábbi videóban. A fejlesztők több rotoros platformot állítottak össze, amely akár 19 kilogrammot is képes a levegőbe emelni, és ezzel egyidejűleg két percig repülni.

Az interneten gyakran találhat eredeti eladókat, akik közönséges Ichineket, Habsanokat és Simeket árulnak teherszállító drónok márkanéven. Sőt, előnyüket elsősorban az határozza meg, hogy képesek-e a levegőbe emelni az olyan többé-kevésbé nehéz videokamerákat, mint a GoPro.

Azt kell mondanunk, hogy az ilyen drónoknál, amelyeket hétköznapi repülésekre terveztek videófelvétellel, ez valóban nagy eredmény, mert a natív videokamerák gyakran nem úgy forgatnak, ahogy egy kezdő helikopterpilóta szeretné. Ám egy valódi akciókamerát a táblára rögzítve a felhasználó elfogadhatóbb eredményt kap egy jó minőségű videokép formájában.

Sok ilyen drón kefés motorral van felszerelve, amelyeket egyáltalán nem nehéz tárgyak levegőbe emelésére terveztek, mivel nem stabilak és bármikor kiéghetnek, még akkor is, ha nem terhelik őket nagy teher. Mit is mondhatnánk, ha olyan kamerákat akasztanak rájuk, amelyek nehezebbek, mint a gyártónál rögzítettek.

Egyes multikopter-felhasználók számára azonban még az ilyen súlyok is megfelelő súlynak számítanak, mivel soha nem tervezték, hogy nehéz tárgyakat szállítsanak kedvenceikre.

De például Kínában létrehoztak egy új repülőgépet, amely száz kilogrammos terheket képes szállítani. Természetesen egy 50 x 50 centiméteres, hagyományos kefe nélküli motorral szerelt drón ennek a tehernek a tizedét sem tudná felemelni. Ezért az Ehan Company kifejlesztett egy speciális, 200 kilogramm súlyú eszközt, amely nehéz terhek szállítására képes.

El lehet képzelni, mekkora egy ilyen kolosszus, amelyen könnyen elfér egy felnőtt. A másfél méteres magassággal (az ember nem áll a készülékben, hanem ül) a kínai találmány már közel jár ahhoz, hogy engedélyt kapjon az emberszállításra. Úgy tűnik, ha ez megtörténik, biztosan a futurisztikus jövő világában találjuk magunkat.

A készülék egyébként mindössze 23 percig tud a levegőben maradni. A gyártó egyelőre nem árult el titkokat az akkumulátorok töltési idejéről és arról, hogy mennyi energiát kell költenie ennek a csodálatos repülőgépnek a tankjainak feltöltéséhez.

A fejlesztők szerint készülékük 100 kilométert képes repülni. Igaz, azt nem részletezték, hogy csak az akkumulátor töltésére, vagy általában. Az útvonalat, amelyen végig kell repülnie, közvetlenül a repülés előtt kell megtervezni. Az utastól nem kell rendelkeznie a helikopter irányításához szükséges képességekkel, hiszen az okos alkalmazás mindent megtesz helyette.

Az embernek mindössze annyit kell tennie, hogy felszállás előtt beindítja a motorokat, és ennek megfelelően le kell őket kapcsolni, amikor az eszköz a célállomáson landol.

Ezenkívül a vezérlőpulton található egy szünet gomb is. Egyelőre nem világos, hogyan és hol kell használni. A leglogikusabb az, ha ennek köszönhetően a készülék egyszerűen a levegőben lóg.

Ehan teljesen elektromos hajtású. Nyolc lapáttal (vagyis ez egy igazi oktokopter) van felszerelve, ugyanannyi motorral és négy gerendával, amelyek mindegyike két motorral és légcsavarral rendelkezik.

Egy személy mellett kis rakományt is elhelyezhet az oktokopterben, például egy táskát vagy hátizsákot - ez nem fog működni. És még csak nem is műszaki emelési korlátozások miatt, hanem mert túl kevés a hely benne.

A gyártó szerint az utasoknak nincs mitől tartaniuk, mert a repülésbiztonságot tökéletesen megtervezték. A helikopter viharban is képes repülni, és van egy rendszere a biztonságos leszálláshoz vészhelyzetekben.

A drón már mintegy száz tesztrepülést teljesített egy emberrel, és minden biztonsági rendszer kiválónak bizonyult.

Sajnos ezen az oktokopteren még nem lehet tömeges repüléseket végrehajtani, mert az ilyen drónok repülése nem megengedett. A termék ára 300 ezer amerikai dollár.

Az eszköz különböző súlyok emelésére való képessége magától a modelltől és a quadcopter összetettségétől függ. Ma már vannak olyan készülékek, amelyek körülbelül 6-7 kilogrammot képesek szállítani. Fontos figyelembe venni a kamera plusz súlyát és a dróntesten található rögzítéseit is.

A hiány fő okát az magyarázza, hogy nem tudják felszerelni őket olyan erős akkumulátorokkal, amelyek képesek biztosítani a szükséges mennyiségű energiát a motorok jelentős terhelés melletti működtetéséhez.

Az időkorlátok miatt a drónok inkább olyan eszközökké válnak, amelyek hatnak rövid távolságra emberi láthatóságon belül. De folyamatosan születnek új tudományos és műszaki felfedezések, így hamarosan valósággá válik a nagy teherszállítás kompakt multikoptereken.

Teherszállító quadcopter

Manapság a legnépszerűbb teherszállító drón a DJI ötlete, az Octocopter S1000. Ez a nyolcszárnyú óriás akár hat kilogramm súlyt is képes a levegőbe emelni.

Cargo Delivery funkciójának köszönhetően szinte teljesen automatikusan tud nehéz csomagokat és konténereket szállítani egyik pontról a másikra. Ebben az esetben a drónnak nem kell leszállnia a rakomány átszállításához. Ennek köszönhetően a rakomány küldésének folyamata felgyorsul.

A nyolcrotoros erőmű szénszálból készül. Ez stabilitást és szilárdságot ad az egész szerkezetnek. Ennek köszönhetően a drón a legnehezebb időjárási körülmények között is képes repülni, nem beszélve a biztonságos áruszállításról rövid távolságokon.

A multikopter nagyon könnyen és egyszerűen vezérelhető akár tíz kilométeres távolságból, a jel pedig stabil. A pilótának nem kell aggódnia a helikopterrel való kommunikáció esetleges megszakadása miatt. Köszönhetően modern technológiák Az FPV átvitel és a 18 csatornás átviteli protokoll terén a drón több kilométeres távolságból is könnyen irányítható.

Köszönhetően a legmodernebb és legkapacitásosabb akkumulátornak (22 000 milliamper óra), amely ugyanakkor kevés súlyú, a tulajdonos jármű könnyű akkumulátort kap, amely nem növeli a készülék repülési súlyát. Díj ennek a készüléknek elég egy 30 perces repüléshez rakomány nélkül és 13 percre 6 kilogrammig terjedő teherrel.

Az oktokopter vezérlőpanelt az átviteli berendezések létrehozására vonatkozó összes modern szabvány szerint tervezték. Az adó Frsky technológiával van felszerelve, melynek köszönhetően gépét úgy programozhatja, hogy megfelelő és megfelelő döntéseket hozzon vészhelyzetek repülés közben.

Például jelvesztéskor aktiválható egy automatikus parancs a vezérlőmodulon, amely egy speciális parancsot küld a drónnak, hogy „álljon meg és lebegjen a helyén”, amíg a pilóta újra fel nem hozza a kommunikációt az adó és az oktokopter között.

A szakértők egy háromdimenziós térképen előre megjelölt pontokon alapuló automatikus repülési rendszerrel álltak elő. Ha ebben az üzemmódban repül, a pilótának nem kell mást tennie, mint megtervezni az útvonalat az indulási ponttól a rakományátadási pontig, a térképen arra a pontra kattintva, ahová a rakománynak meg kell érkeznie. Ezt követően a helikopter önállóan felszáll, és a rakományt rendeltetési helyére szállítva visszatér vissza.

Ez a funkció különösen akkor hasznos, ha nem lehetséges az A pontból B pontba tartó útvonal megtervezése több olyan pont használatával, amelyeket az oktokopternek követnie kell.

A pilóta képes azonnal beállítani a repülési irányt, magasságot és sebességet. Ez akkor releváns, amikor adatokat fogadunk útipontokból, amikor a kiválasztott pont bármely koordinátája vagy egyéb adata megváltozik.

Például egy küldemény kézbesítése során válik ismertté, hogy a címzett entitás megváltoztatta a helyét, és kéri, hogy a küldeményt egy másik helyre kézbesítsék. Ezen a ponton a pilóta az alkalmazás segítségével átirányíthatja az útvonalat, és a drón egy másik helyre repül anélkül, hogy az elsődleges célterületre kellene repülnie.

A földi állomáson, ahonnan az oktokoptert irányítják, világos és egyszerű felület beépített 3D grafikával. Így a drón sokkal könnyebben irányítható, a használata pedig egyszerűbb és hatékonyabb.

A DJI S1000 műszaki adatai:

• Az akkumulátor töltési ideje - akár 60 perc;
• Repülési idő - 13-20 perc;
• Modell - DJI S1000;
• Az egyik szárny mérete 50 centiméter vagy annál nagyobb;
• Gyártó: DJI (Kína).

Fantom teherszállító kvadrokopter

Úgy tűnik, néhány quadrepülés-rajongó már nem elégszik meg a repüléssel és a kiváló drónfotózással. Valamilyen oknál fogva a felhasználók arra számítanak, hogy a DJI Phantom helikopterei gond nélkül képesek lesznek legalább kis méretű rakomány szállítására.

Valószínűleg az ilyen feltételezések azután merültek fel, hogy lehetségessé vált a Go Pro akciókamera felszerelése a második Phantomra, amely nem olyan kis súlyú, legalábbis a modellrepülőgépek videokamerák szabványai szerint.

A DJI még egyetlen quadcoptert sem adott ki kifejezetten erre a célra. Főleg, ha a Phantom több rotoros rendszerekről van szó. Tavalyelőtt jelent meg a DJI Agras, amely akár 10 literes űrtartalmú hengert is képes szállítani. Azonban csak a gazdák szántóinak öntözésére és művelésére szolgál.

Ha a rakomány egyik helyről a másikra szállításának speciális céljáról van szó, akkor a legelső modell, ami eszünkbe jut, az ugyanazon DJI - S1000 oktokopter modellje. Erről a modellről fentebb írtunk.

Ma ez az egyetlen modell a DJI termékek közül, amely képes legalább egy kis rakományt többé-kevésbé megfelelő távolságra szállítani. Az összes többi drón csak repülésre és levegőből való filmezésre szolgál, semmi több.

Teherszállító quadcopter Hoverbike Scorpion 1

Oroszországban egy ember szállítására alkalmas multikoptert fejlesztettek ki és mutattak be. A repülési bemutatót a jól ismert Szkolkovóban hajtották végre. Egy pilóta ül a Scorpionon, és részben irányítani tudja a drónt. A program megakadályozza, hogy a készülék túl magasra emelkedjen és gyorsan repüljön. Ezt a Hoverbike fedélzetén tartózkodó személy biztonsága érdekében tették.

Hasonló találmányt már teszteltek a tengerentúlon, az Amerikai Egyesült Államokban. Egy bizonyos feltaláló, Collin Firth készített hasonló eszközt katonai használatra.

Ennek a drónnak a fejlesztését a Malloy Aeronautics végezte. Természetesen az amerikai prototípusok biztonságosabbak és stabilabbak. Van védőképernyőkés súlypontjuk jóval alacsonyabban helyezkedik el a légcsavarok síkjánál.

A Scorpio 1 demonstrációjának eredményei alapján a tudósok és a bizottság arra a következtetésre jutottak, hogy az eszköz még nem állt készen a teljes tesztelésre, mivel nem mutatott magabiztos repülést, és leszállás közben rosszul irányították.

Rádióvezérlésű kvadrokopter, Shalun

Azonnal jegyezzük meg, hogy ez a modell egyáltalán nem áruszállításra szolgál. A drónt kezdetben közönséges, rádióval vezérelt repülő játékként hozták létre, ráadásul kamera nélkül, ami ismét bizonyítja, hogy nem lehet rakományt szállítani rajta.

Mint minden helikopter, a Shalun is bármilyen irányba repülhet. A pálcák alaphelyzetbe állításával meg lehet állítani és a helyére lehet lógni. A bal oldali bot a drón 360 fokos elforgatásáért is felelős.

Minden légcsavar körül van egy kerek perem, amely megvédi a légcsavarokat a sérülésektől, ha a drón kemény tárgynak, például falnak, fának, oszlopnak vagy aszfaltnak ütközik.

A lítium akkumulátor kapacitása mindössze 350 milliamperóra, amivel a drón 7-8 percig repülhet. Az akkumulátor 50 percen belül feltöltődik. A játék mérete 14 x 16 centiméter. Az akkumulátor méretei és teljesítménye is megerősíti, hogy a Shalun nem terhek emelésére szolgál.

A központ négy darab 1,5 voltos elemmel működik. Jelet továbbít a helikopternek a klasszikus frekvencián - 2,4 GHz. A drónt jelzőlámpákkal is ellátták, így a pilóta éjszaka is repülhet vele. A vezérlőpulttól egyébként 40-50 méterrel el lehet majd repülni.

A drón ára 3200 rubel. Származási ország: Orosz Föderáció.

• Licenc - Syma;
• Cikk - VN3444;
• Korhatár: 12 éves kortól;
• Elemek rendelkezésre állása a központhoz - nincs;
• Elem típusa - 4 db x AA 1,5 V;
• Repülési idő - akár 7-8 perc;
• Töltési idő - akár 50 perc;
• Repülési távolság - 40-50 méter;
• Tok anyaga: műanyag fém elemekkel;
• Drón mérete - 14 x 16 x 4 centiméter;
• Akkumulátor - lítium, 3,7 Volt, 350 milliamper óra;
• Vezérlőpult frekvencia - 2,4 GHz;
• Gyártó: Oroszország.

Felszerelés:

1. Quadcopter - 1 darab;
2. Vezérlőpult - 1 db;
3. Akkumulátor - 1 db;
4. Töltő - 1 db;
5. Tartalék propeller - 4 db;
6. Csavarhúzó - 1 db;
7. Orosz nyelvű használati utasítás - 1 db.

WLToys Future Battleship Rescue V999HB daruval

Ezt a modellt egyáltalán nem nehéz tárgyak levegőbe emelésére tervezték, ahogy azt egyes felhasználók szeretnék. A drón a 999-es modell alapkonfigurációja. Ezenkívül emelőkábellel van felszerelve, amelyre nagyon könnyű tárgyakat rögzíthet, például játékokat vagy a drón alkatrészeit.

Sajnos magának a drónnak a súlyát és azt, hogy mennyit tud emelni, sehol nincs feltüntetve. Logikai számítások alapján azonban a drón biztosan nem lesz képes a súlyával azonos rakományt a levegőbe emelni. Valószínűleg képes lesz felemelni és könnyedén szállítani akár 100-150 gramm súlyú tárgyakat.

Amint megérti, ezt a helikoptert inkább tinédzser játékokra szánják, mint komoly rakományszállításra. Az eszközt a harci mentő drónok stílusában tervezték, hogy könnyű játékokat mozgassanak a levegőben.

A WL Toys hattengelyes giroszkóppal rendelkezik, amely lehetővé teszi, hogy a készülék a levegőben lebegjen, és ellenálljon az enyhe szélnek. Rakomány nélkül a drón, mint minden kis drón, különféle akrobatikus mutatványokat tud végrehajtani (szaltó, flip). A quadhoz egy kis kosarat talál, amelyben kis méretű rakományt szállíthat.

A teherhordó funkciónak köszönhetően a WL Toys quadcopter a gyermekjátékok érdekes játékává válik, amely változatossá és szórakoztatóvá teheti az autókkal való játékot.

A készülék műszaki jellemzői:

• Korhatár: 14 éves kortól;
• Eszköz típusa: rádióvezérlésű drónok;
• A vezérlőpanel működési hatótávolsága akár 100 méter;
• Vezérlés típusa - rádióvezérlés;
• Akkumulátor - lítium-polimer akkumulátor, kapacitása 500 milliamperóra, 3,7 V;
• Az akkumulátor töltési ideje 60 percen belül van;
• A vezérlőcsatornák száma az adón 4;
• Az akkumulátor működési ideje a levegőben akár 8-9 perc;
• Frekvencia - 2,4 GHz;
• Videokamera - nincs;
• A drón méretei 19 x 19 x 8 centiméterek;
• Tok színe: ezüst;
• Anyaga: műanyag.

Felszerelés:

1. Quadcopter - 1 darab;
2. Vezérlőpult - 1 db;
3. Töltő - 1 db;
4. Akkumulátor - 1 db;
5. Tartalék csavarok - 4 db;
6. Útmutató - 1 db;
7. Teherkosár - 1 db.

Teherszállító quadcopter a lett Aerones cégtől

Lettországban fejlesztették ki érdekes projekt, aminek köszönhetően a snowboardon álló embert egy quadcopter lökheti körbe. A drón 35 kilogramm súlyú terhet emel fel.

A droneboardozásnak nevezett téli sport sajátossága, hogy a síelő vagy snowboardos egy kábelben kapaszkodik, aminek a másik vége a quadhoz van rögzítve. A drón kezelője bekapcsolja a helikoptert, és az égbe lőve párhuzamos pályát követ az autóban a sportolóval a hódeszkán.

Sajnos nem tudunk részleteket arról, hogy egy ilyen eredeti páros (snowboarder + quadcopter) milyen sebességet tud kifejteni, és mennyi ideig tarthat az út.

IN utóbbi időben Egyre gyakrabban lehet hallani a multikopterek új verzióiról, amelyek különböző célokat szolgálnak. És minden elektronikai cikkeket árusító online boltban szinte százat találhat különböző modellek ezeket a repülőgépeket. Ezért úgy döntöttünk, hogy rendszerezzük mindazt, amit a drónokról tudunk, és ezt az egyszerűt írjuk utasítások a legjobb kvadrokopter kiválasztásához az Ön konkrét céljaira.

De nem olyan egyszerű olyan tisztességes repülőgépet választani, amely ideálisan megfelel a megfelelő kívánságainak, és nem csak a belső felszólításnak, hogy „akarom!”. Végtére is, több száz különféle kész opciót találhat az akcióban, amelyet az a személy, aki először találkozik ezzel az ajánlati körrel, nem fogja könnyen megérteni. Ezért ebben a cikkben megpróbálunk segíteni a probléma megértésében.

Kezdjük azzal, hogy minden multikopter több alapvető jellemzőben különbözik egymástól.

1. A pengék száma
A multikopterek a távirányítású pilóta nélküli légi járművek általános neve, a "multi" gyök jelentése "sok". A piacon a legnépszerűbbek a quadcopterek - négylapátos készülékek, de két-, három-, hat- és nyolcmotoros drónok is kaphatók akciósan.

2. Méretek
Nagyjából elmondható, hogy a multikoptereket méretük alapján három fő osztályba sorolják. Az első a nagy drónok. Gyakrabban használják professzionális célokra. Ez egy igazi fétis azok körében, akik már nem tekintik könnyű hobbinak a helikoptert, hanem komoly hobbivá vagy akár munkává alakították.

A nagy drónok meglehetősen jelentős terhet tudnak felemelni az égbe, és több kilométeres magasságban is stabilan repülnek. Az ilyen repülőgépek felszerelhetők megerősített akkumulátorokkal, valamint egy tükörreflexes kamerával ellátott gimbal.

A közepes méretű multikopterek a legnépszerűbbek a felhasználók körében. Elég kicsi, hátizsákban hordható repülőgépekről beszélünk, ahol más dolgoknak is lesz hely.

Az ilyen drónokat gyakran jó felbontású beépített kamerával szerelik fel, de még gyakrabban vannak olyan helikopterek, amelyekhez ezt a kiegészítést külön kell rögzíteni.

A kicsi és ultra-kis multikopterek kezdők számára készültek, akik szeretik a távirányítású repülést. Ezek a készülékek akár aktatáskában, vagy akár zsebben is elférnek, mert a legkisebb változatok is könnyedén elférnek egy felnőtt tenyerében. Kis méretük miatt az ilyen drónoknak problémáik vannak a repülési stabilitással, mert minden széllökés kiüti őket az útból, vagy akár a földre is dönti.

A legjobb megoldás ebben az esetben néhány közepes méretű drón modell, beépített kamerával, jó felbontással (10-14 megapixel). A pilóta nélküli légi járművek legtöbb ismerője azonban szívesebben szerel fel kamerát multikopterére. Leggyakrabban a híres GoPro extrém kameráról beszélünk.

A kis quadkoptereken az esetek túlnyomó többségében alapfelszereltségként a repülőgép testébe építik be a kamerát. De ez egy meglehetősen egyszerű eszköz, amelynek fotómátrixa 0,3 és 2 megapixel között mozog.

4. Vezetési alapelvek
A legnépszerűbb quadcopter modellek többsége okostelefonnal, ill táblagép, csatlakozik hozzájuk Wi-Fi vezeték nélküli kommunikációs interfészen keresztül. Ez hihetetlenül kényelmes, mert a készülék vezérlése egyszerű és intuitív interfészen keresztül történik. Mozgassa az ujjait érintőképernyő mobileszközön a felhasználó szabályozhatja a drón repülésének magasságát, sebességét és irányát, valós időben láthatja a kamerájáról készült képet, és egyetlen kattintással madártávlatból fotókat és videókat rögzíthet.

A multikopter vezérlésének ezen elvének azonban van egy jelentős hátránya - az eszköz csak néhány tíz méterrel távolodhat el a vezérlő személytől, vagyis a Wi-Fi jel vételi tartományán belül. Ezért okostelefonok és táblagépek helyett speciális vezérlőpaneleket használhat.

Lehetővé teszik a repülési távolság több kilométerre történő növelését. Ugyanakkor maga a vezérlési folyamat sokkal bonyolultabbá válik - a távirányítónak sok van további funkciókatés olyan képességek, amelyekkel a mobileszközök nem rendelkeznek.

Viszont, mobil eszközök„professzionális” multikopter vezérlőpanelekkel kombinálható. Lehetőség van például a drón kamerájából származó képek képernyőként való használatára, ha maga a távirányító nem rendelkezik beépített kijelzővel.

De a nagyobb repülőgépek további akkumulátorokkal is felszerelhetők, ami akár fél órával is megnövelheti repülési idejét. Közepes és kisméretű multikopterekkel egy ilyen „frissítés” nehezebb végrehajtani - előfordulhat, hogy a propellereik teljesítménye egyszerűen nem elég ahhoz, hogy egy másik akkumulátort a levegőbe emeljen. Ráadásul ez nem mindig lehetséges hardver szinten.

A multikopterek alacsony akkumulátorkapacitásának problémája azonban részben megoldható tartalék akkumulátorok használatával, amelyeket a drón földreszállása után lehet behelyezni a halottak helyére.

Fentebb öt fő alapvető tényezőről beszéltünk, amelyek befolyásolhatják a választást egy kész multikopter vásárlásakor. Az alábbiakban pedig bemutatunk néhány legnépszerűbb modern drón modellt.

DJI Spreading Wings S900

3,3 kilogrammos saját tömegével a DJI Spreading Wings S900 akár 8,2 kg súlyú tárgyakat is képes az égbe emelni, beleértve a teljes méretű tükörreflexes fényképezőgépeket, mint például a Canon 5D Mark III.

DJI Phantom 2 Vision+

Parrot AR.Drone 2.0

A Parrot AR.Drone 2.0 gyors jellemzőit az is megerősíti kis áron ezt a kvadrokoptert. A készülék 300 dollárért megvásárolható.

Wltoys V272

A Wltoys V272 ára olyan nevetséges, mint maga a repülőgép – 30 dollár.

A kamerával és nagy teherbírású nagyméretű RC quadcopterek ma már számos területen rendkívül keresettek. Egyetértek, nem minden elektronikus eszköz, legyen az méter vagy professzionális videokamera, kompakt változatban reprodukálható a funkcionális jellemzők megváltoztatása nélkül. És ha már összességében beszélünk postai küldemények, egy erős quadcopter jó alternatíva lehet a modern szállítási módokhoz.

A filmes díszletek során az olyan kamerák, mint a DJI Inspire 2, rendkívül hasznosak, ha lenyűgöző 4K-s légifelvételeket készítenek városokról vagy hegyekről. Az igazán jó minőségű videótartalom előállításához azonban nem elegendőek a modern, repülésre kész drónokhoz tartozó készletkamerák képességei. Egy meglehetősen erős nagy quadcopter professzionális szintű videokamerával meg tudja oldani ezt a problémát.

A kutató-mentő műveletek azok a feladatok, amelyeket a közeljövőben csak egy kellően nagy quadcopter lesz képes megoldani. Az ilyen drónok felszereléseket vagy gyógyszereket szállíthatnak a navigáció szempontjából potenciálisan veszélyes helyekre.

Mi az a nagy quadcopter?

A legtöbb nehéz drón nem quadcopter, hanem hexakopter vagy oktokopter. A „quadcopter” fogalma a legelterjedtebb, ezért használjuk a szövegben

A legtöbb modern drón, amelyet elsősorban amatőr videók készítésére használnak, akár 2 kg hasznos teher szállítására is alkalmas. Ha nehéz quadcopterről beszélünk, annak teherbírása 5 kg-tól kezdődik. Például a DJI Matrice 600 hasznos teherbírása körülbelül 15 kg. Nemrég pedig a norvég Griff Aviation cég bemutatott egy pilóta nélküli légi járművet, amely több mint 400 kg-ot képes szállítani!

Repülési időt tekintve fogyasztói drón jó minőségű, mint például a DJI Mavic, körülbelül 27 percig repülhet. Ha azonban egy nagy, erős quadcopterről beszélünk, akkor a repülési idő általában nem haladja meg a 15-20 percet.

Válogatást készítettünk a nehéz quadcopterekből, mindegyikük előnyeivel és hátrányaival.

Kiválóan kényelmes és megbízható, dobozból teljesen repülésre kész drón, mely kb 8 kg hasznos terhet tud szállítani. A drónt a világhírű SYNAPSE repülésvezérlő vezérli, és kompatibilis a RED vagy ARRI kamerákkal. A drón hatótávolsága körülbelül 1,5 km.

Ennek a drónnak néhány érdekessége:

• Gyors beállítás, a drón körülbelül 5 perc alatt készen áll a repülésre;
• Összecsukható szénszálas keret;
• Speciális konténer rendelkezésre állása a drón szállításához;
• Lehetőség a kamera felszerelésére felülről és alulról is (Sky View vagy Ground View);
• A SYNAPSE vezérlő egy kifinomult és jól megtervezett vezérlőrendszer
• A drón össztömege körülbelül 19 kg.
• Költség: 17 500 USD.

AZ 4K UHD kamera Drone Green Bee 1200

Ez az egyik legmagasabban emelhető drón a piacon. Ez a koaxiális quadcopter akár 20 kg össztömeggel is képes felszállni. A lenyűgöző teherbírás ellenére a drón körülbelül 20 percig képes a levegőben maradni. A töltési idő körülbelül 2-4 óra. Erről a drónról nincs túl sok információ, de egy gyors pillantás az eszköz jellemzőire arra enged következtetni, hogy ennek a nehéz quadcopternek meglehetősen jó minőségű összecsukható váza van.

A drón jellemzői:

• Nagy keret 4K kamera felszereléséhez;
• A kardánnal és kamerával együtt a drón stabilitása 30%-kal javul a tömegközéppont optimális beállításának köszönhetően;
• A duralumínium összecsukható gerendák biztosítják a készülék és a kamera kompaktságát és egyben stabilitását repülés közben;
• A maximális repülési súly körülbelül 20 kg.
• A quadcopter tervezésekor a fejlesztőcsapat többszöri tesztrepülés után kiemelt figyelmet fordított a hiányosságokra. Ennek köszönhetően sikerült elérni jelentős javulás néhány jellemzőt.
• Költség: 8 990 USD.

A DJI Innovations egyik legnépszerűbb repülési platformja. Ennek az eszköznek az a sajátossága, hogy a népszerű, nem cserélhető kamerás DJI modellekkel ellentétben a Matrice 600 Pro felszerelhető külső gyártók kameráival, pl. professzionális kamerák RED Epic. A drón teljesen készen áll a használatra. A drón hat akkumulátorral van felszerelve, amelyek állapotát közvetlenül repülés közben irányíthatja. A DJI Lightbridge 2 technológiának köszönhetően pedig akár Full HD (1080p) felbontásban, 60 képkocka/mp sebességgel streamelhet videót.

A DJI Matrice 600 Pro jellemzői:

• Kompatibilis olyan gyártók fényképezőgépeivel, mint a Sony, Panasonic, Cannon, RED, Hasselblad stb.;
• Repülési hatótáv - akár 5 km;
• Maximális felszálló tömeg – 15,5 kg;
• Maximális sebesség - 65 km/h (nincs szél);
• Repülési idő maximális terheléssel (6 kg) – 16 perc;
• Összecsukható test;
• A drón erős ütésálló tokban érkezik.
• Ár: 4999 USD-tól

Vulcan UAV Black Widow

A Black Widow vagy Black Widow egy rendkívül robusztus, strapabíró és nagy teljesítményű kvadrokopter, amelyet a szakemberek nagyra értékelnek a légifotózás, a geodéziai és az infrastruktúra-ellenőrzés terén. Még egyet jellegzetes tulajdonsága Ami ezt a drónt kiemeli, az a moduláris felépítése és a pótalkatrészek elérhetősége. Az ívelt karok, mint egy imádkozó sáska lábai, kompatibilisek a 16”-os légcsavarokkal. A drón jól bevált rezgéscsillapító rendszerrel van felszerelve hasznos tehervezetőkkel. Opcionálisan visszahúzható alváz is rögzíthető, amely oldalra nyúlik, és nem zavarja a kamera gimbalját. A Black Widow X8 (Octo) és X6 (Hexa) változatban is elérhető.

A nagy Black Widow quadcopter jellemzői:

• A keret átmérője 900 mm;
• Szilikon rezgéscsillapító rendszer, amely lehetővé teszi a rakomány és az alváz gyors felszerelését;
• Nyolc motor 4014 380Kv;
• Áramelosztó tábla 250A;
• 178 mm vagy 304 mm magasságú futómű professzionális kameratartókkal való használatra;
• Állítható hátsó elemtartó rekesz

Nehéz Versadrones oktokopter

A Heavy Lift Octocopter (HLO) a Versadrones legnagyobb drónja. Maximális teherbírása 12 kg, ami még tovább növelhető! Ez lehetővé teszi a legújabb 4K mozi kamerák használatát. A drón erős 3 tengelyes gimballal van felszerelve, míg a gimbalt a kezelő, a drónt pedig közvetlenül a pilóta irányítja. A drón felszerelhető GPS-es repülésirányítóval, amely lehetővé teszi olyan előnyök kihasználását, mint a pontokra repülés, visszatérés a kiindulási pontra stb. A drón kompatibilis lehet Canon 5D, Canon 1DC, Sony FS700 vagy RED Epic kamerákkal.

Ennek a drónnak a jellemzői:

• Drón és kamera külön vezérlésének lehetősége;
• Nagy kapacitású Li-Po akkumulátorok használata a repülési idő növelésére;
• A keret szénszálból készült, ami könnyűvé és egyben tartóssá teszi;
• Levehető gerendák a könnyebb szállítás érdekében;
• 12 kg hasznos teher, beleértve az olyan fényképezőgépeket, mint a RED Scarlet, a Canon EOS-1D C és a Sony FS700R;
• 8 szénkefe nélküli motor 15”-os szénpropellerekkel;
• Online videó közvetítés lehetősége HD formátumban;
• Repülésvezérlő GPS-szel, amely képes tartani a pozíciót, visszatérni a kiindulási ponthoz és repülni a pontokhoz;
• Az ár a konfigurációtól függően 14 900 EURO-tól kezdődik;

A drón specifikációi:

• Méretek (mm): 1200 x 1200 x 400;
• Súly: 4 kg (RTF, kamera és gimbal nélkül);
• Terhelhetőség: 12 kg - RED Epic, RED Scarlet, Blackmagic 4k, Canon 1DC;
• Utazási sebesség: 70 km/h;
• Maximális magasság: 2000 m;
• Maximális tárcsázási sebesség: 6 m/s

Következtetések

A bemutatott megoldások mindegyikének megvannak a maga előnyei és hátrányai. Választhatsz kész megoldás, amelyeket a DJI kínál. Ha egy nehéz, nagyméretű, videokamerával felszerelt quadcoptert, például a DJI Matrice 600 Pro-t vásárol, viszonylag biztos lehet a termék minőségében és gyárthatóságában. megfizethető áron. A kamerák készlete azonban ebben az esetben a kompatibilis modellekre korlátozódik.

Ha nem szeretné korlátozni a hasznos terhelés lehetőségeit, a DJI megoldásai valószínűleg nem felelnek meg Önnek. Itt a kevésbé tömeggyártású termékek felé kell tekinteni, amelyek az Ön igényei szerint testreszabhatók.

Ha szeretné használni a drónt extrém helyzetek Például a mentési munkák vagy a rendőrségi műveletek során szükség lesz egy rendkívül tartós testű drónra. Ilyen drón lehet például a Black Widow.

2018 tavaszán új szabályok léptek életbe a quadcopterek Orosz Föderációban történő regisztrációjára vonatkozóan. A 250 grammnál nagyobb tömegű repülőgépek regisztrációkötelesek, és korlátozások vannak azokon az oldalakon is, ahol rádióvezérlésű modelleket és játékokat lehet indítani anélkül, hogy félnének a törvénysértéstől és pénzbírságtól.

Ha nem tud hivatalos engedélyt szerezni, vagy nem korlátozza magát kedvenc készülékének elindítására, lehetőség van miniatűr repülőgép vásárlására. A 10 legjobb, legfeljebb 250 grammos quadcopter segít kitalálni, hogy melyik modellt válassza örömére a törvény megsértése nélkül.

Ebben az értékelésben a 10 legjobb drónt olyan kiválasztási szempontok figyelembevételével választották ki, mint a felhasznált anyagok és alkatrészek minősége, az akkumulátor teljesítménye és a repülési időtartam, az aerodinamika, a működési kényelem és a sérülésekkel szembeni ellenállás. A legjobb, akár 250 grammos quadcopterek TOP-ja közönséges kütyüket és még sok mást is tartalmaz funkcionális modellek kamerákkal.

10. hely: Xiaomi MiTU Minidrone 720p

Ez a modell a csúcstechnológiás Raze Trello kivételes riválisa. Könnyű és praktikus, egy erős, 4 magos chipen alapul, amely egyszerre 5 integrált érzékelővel működik együtt, biztosítva a hibamentes pozicionálást és a stabil repülést.

A drón funkcionalitása lehetővé teszi a kezdő számára, hogy gyorsan és biztonságosan megtanuljon FPV módban repülni, felülről lőni, és lehetővé teszi számára, hogy a légi csaták mesterének érezze magát a kollektív csatákban.

Műszaki adatok:

Az átlagos ár 5500 rubel.

Xiaomi MiTU Minidrone 720p

Előnyök:

• Megjelenés;
• Költségnek és minőségnek való megfelelés;
• Ellenőrzés;
• Kiváló repülési teljesítmény;
• Jó videó minőség.

Hibák:

• Nincs képstabilizátor;
• Rövid hatótávolság;
• A repülés időtartama.

9. hely: Syma X5HW

A modell a népszerű rádióvezérlő játékok gyártója híres 5. drónsorozatának prémium folytatásának tekinthető. Új modell nemcsak örökölt mindent, ami jó a régebbi zászlóshajóktól, hanem számos domináns funkciót is szerzett, köztük a magasságmegőrzést, a 0,3 MP-es Wi-Fi kamerát és az FPV-t.

Mindezek mellett a Syma X5HW kissé megnőtt, és két színben is színes dizájnt kapott. A modell kiváló választás lesz a 14 év feletti kezdő pilóták számára. A drón a dobozból azonnal használatra kész.

Műszaki adatok:

Az átlagos ár 3000 rubel.

Előnyök:

• Összeszerelési megbízhatóság;
• Tartósság;
• Magasságrögzítés;
• 6 tengelyes giroszkóp;
• Fej nélküli mód.

Hibák:

• A barográf korlátozza a drón képességeit;
• a videók alacsony minősége;
• A kamera szöge nem állítható.

8. hely: SYMA X15

Az integrált barográfos modell azoknak való, akik most kezdik elsajátítani a drónvezérlés alapjait. A quadcopter ellenáll a rossz időjárási viszonyoknak, azt kiváló minőség a költségekhez képest. A helikopterrel otthon és nyílt terepen is játszhat.

A SYMA X15 drón kényelmes irányításához a csomag tartalmaz egy kényelmes távirányítót 2,4 GHz-es frekvenciával, amelynek hatótávolsága körülbelül 50 m, valamint tiszta lépésről lépésre útmutató. A távirányítóhoz egyébként 4 db AAA elemet kell vásárolni.

A 450 mAh kapacitású lítium típusú akkumulátor 2 órán belül feltölti a töltést, ezt követően a drón garantáltan működik a megadott 7 percig.

Műszaki adatok:

Az átlagos ár 1500 rubel.

Előnyök:

• Termelő kommutátoros motorok;
• Tartós, kiváló minőségű ABC anyag;
• Beépített többtengelyes giroszkóp;
• Barográf a stabil terep tájékozódáshoz;
• Különféle „műrepülés” 360 fokban.

Hibák:

• Nem található.

7. hely: WLTOYS Q626

Néhány felhasználó hivatkozik ezt a modellt„szelfikopterekhez”, ami valójában inkább reklámfogás, mint tény. A WLTOYS modell elsősorban oktatási és gyerekeknek szánt kvadrokopter, amely összecsukható kialakításának (méretei összeszerelt állapotban 16x7x4,5 cm) és praktikus méretű távirányítójának köszönhetően kényelmesen szállítható.

A drón kiváló minőségű műanyagokból készült, és rengeteg lehetőséggel rendelkezik, hogy megkönnyítse a kezdők repülését.

A modell egy kiváló minőségű Wi-Fi FPV 720p (HD) átvitelű fényképészeti modullal van felszerelve, amely valós idejű videót sugároz a telefonra. Az adások fogadásához telepítenie kell ingyenes program iOS vagy Android alapú okostelefonhoz, és ezen keresztül nemcsak videókat fogadhat, hanem mentheti is, és emellett képeket is készíthet.

Minden adat a felhasználó okostelefonjának memóriájába kerül, ami lehetővé teszi a felvétel gyors online közzétételét, vagy egyszerűen élvezheti a felvételt a forgatás után.

Műszaki adatok:

Az átlagos ár 3000 rubel.

Előnyök:

• Kiváló minőségű 720p HD kamera Wi-Fi FPV sugárzással;
• Összecsukható és praktikus eszköz;
• Flip a levegőben;
• Automatikus visszatérés a tulajdonoshoz;
• Látványos LED világítás.

Hibák:

• Nem található.

6. hely: Ryze Tech Tello

A könnyű drónt a Ryze Tech Corporation gyártotta, amely saját alkotásaként pozicionálja olcsó készülék. Ideális gyerekeknek és azoknak, akik nem tudják, hogyan kell irányítani a quadcoptert.

A Ryze Tech Tello visszatérhet a kiinduló helyzetbe. A quadcopter speciális technológiák alapján készül, amelyek lehetővé teszik különféle trükkök végrehajtását.

A készülék súlya mindössze 80 g, ezért a legjobb, akár 250 grammos quadcopterek élén az egyik legkönnyebb modell.

A drón 5 MP-es kamerával rendelkezik, amely 720p formátumban készít videókat. Az összes képkockát a felhasználó telefonja tárolja. Sajnos a drón nem menti az adatokat. A készülék töltése az USB-nyílásról történik, és a töltés visszaállítása 40 percet vesz igénybe.

Az akkumulátor kapacitása 1100 mAh. A dióda típusjelzők az akkumulátor lemerülését jelzik. A modell 13 percig repül.

Műszaki adatok:

Az átlagos ár 7600 rubel.

Előnyök:

• Összeszerelési megbízhatóság;
• Tervezés;
• Ellenőrzés;
• Rögzített videó minősége;
• A repülés időtartama.

Hibák:

• Kommutátoros motorok;
• Gyenge alapfelszerelés;
• Minden alkalommal, amikor a felhasználó megnyitja a programot, be kell állítania a képkockák és a videofelvétel minőségét.

5. hely: Zerotech Dobby

Ezzel a modellel kezdődött a szelfikhez készült csúcskategóriás quadcopterek korszaka. A gyakorlati méretek mellett a DOBBY funkciók listája a következőket tartalmazza:

• Összecsukható eszköz és 4K kamera;
• Helymeghatározás a helyiségben az optikai és ultrahangos érzékelőknek köszönhetően;
• Helymeghatározás nyílt területeken a GPS-nek és a GLONASS-nak köszönhetően;
• Hangvezérlés és kefe nélküli motorok;
• Repülési mód „Kövess engem”.

A dobozból kivéve használatra kész. Kezdőknek és 14 év feletti amatőröknek jó vétel lesz.

Műszaki adatok:

Az átlagos ár 30 000 rubel.

Előnyök:

• Praktikusság és könnyedség;
• Összeszerelési megbízhatóság;
• GPS és GLONASS;
• Videókat rögzít 1080p formátumban 30 képkocka/mp sebességgel, stabilizátorral;
• Teljesítmény chip a Snapdragontól.

Hibák:

• Ár;
• A görgőkön „zselé” hatás látható, a digitális típusú stabilizálás ellenére;
• Nincsenek tartalék légcsavarok és azok védelme.

4. hely: Hubsan Nano Q4 H111

Ez a modell egy univerzális nano-kopter, amely a drónok szinte összes kulcsfontosságú opcióját megkapta ezen a területen. Ha összehasonlítjuk a jól ismert Cheerson CX-10WD-TX-et és a Hubsan H111D-t, akkor az utóbbi egy kifinomultabb első személyű repüléssel (FPV) rendelkezik, amelyet 5,8 GHz-es analóg frekvencián hajtanak végre késedelem nélkül a felvételek sugárzásakor.

A CX-10WD-TX esetében az FPV repülés Wi-Fi-n keresztül történik, ehhez a módszerhez gyenge késleltetési hatások társulnak.

A Hubsan H111D megjelenését elődjétől örökölte. A kopter minden alkatrésze, beleértve a motorokat is, az alaplapon van rögzítve. Ez a tény hátránynak számít, mert bármilyen súlyos incidens esetén az egész táblát kicserélik.

A belső alkatrészek (kamera, akkumulátor, vevő és adó) védőkeret alatt vannak elrejtve. Anyaga erős és könnyű ABS. A Hubsan H111D drón hagyományos kefés motorokkal van felszerelve a pilóta nélküli légi járművek ezen területén.

Műszaki adatok:

Az átlagos ár 1300 rubel.

Hubsan Nano Q4 H111

Előnyök:

• Stabil irányítás;
• Jól birkózik a széllel;
• Ugyanaz a protokoll, mint a régebbi modellek;
• Kis méretek otthoni repülésekhez, de jól teljesít nyílt területeken is.

Hibák:

• Keret;
• Nincs antenna.

3. hely: CXHOBBY CX-10W

Ez egy aranyos játék, amelynek méretei semmivel sem nagyobbak elődeihez képest. Ezenkívül a modell három színben kapható:

1. Arany;
2. Ezüst;
3. Piros-rózsaszín.

Ezek a színes színek láthatóbbá teszik a drónt, és könnyebben megtalálják, ha például hosszú fűben landol.

A beépített CX-10W kamerával 720x576 px formátumban készíthet fényképeket és videókat. 1 perces videó körülbelül 60 MB helyet foglal el, ami körülbelül 200 MB adatot eredményez repülésenként.

A CX-10W elődeihez hasonlóan nem igényel microSD-meghajtót, hiszen a rögzített felvételek a telefon pendrive-ján, a „Wi-Fi UFO” nevű szekcióban tárolódnak.

Természetesen nem bízhat a felhasználó egy kis 0,3 MP-es FPV kamera kiváló képminőségében, de némi tesztelés után a szakértők magabiztosan állítják, hogy abszolút megfelel a költség, a méret és a minőség kritériumainak.

Műszaki adatok:

Az átlagos ár 1500 rubel.

Előnyök:

• Méretek;
• 3 gyorsítási mód (30, 60 és 100 százalék);
• Vezérlés giroszkópon vagy VR-botokon keresztül (Mode 1 és Mode 2);
• Elérhetőség.

Hibák:

• Rövid repülési idő;
• Beépített akkumulátor;
• Nyissa meg a Wi-Fi-t.

2. helyezett: Syma X5HC

A gyártó által rendszeresen javított jó multikopter, ami lesz remek vétel kezdőknek és tapasztalt felhasználóknak. Méretei az átlaghoz közeliek, nem olyan nagyok, mint az alapmódosításé, de a kopter vizuálisan így is tökéletesen irányítható, otthon és szabadtéren egyaránt használható.

A minőségben és képességekben meggyõzõdött felhasználók saját kollekciójukba vásárolják, annak ellenére, hogy a „hangárukban” már van egy hasonló modell.

A jeladó eszköz, mint a legtöbb ilyen eszköz, közönséges. Előnye, hogy a felhasználó alkalmazkodik a hétköznapi méretekhez, és könnyen átválthat a fejlettebb kütyükre. Nincs semmi „természetfeletti”, a joystickok kényelmesen helyezkednek el a hüvelykujjak alatt, és könnyen forognak minden irányba, anélkül, hogy leragadnának.

Bár a kefés motorok nem tekinthetők a legproduktívabbnak, ebben a változatban, amikor csökkenteni kell az árat, jól használhatók. Teljesítményük elegendő a kiváló tapadáshoz és sebességhez.

A felszállási sebesség függőleges helyzetben jó értékeket mutat. Csak az okozhat csalódást a felhasználónak, hogy vízszintes helyzetben műanyag fogaskerekeket és tengelyeket használnak, amelyek gyorsan elhasználódnak.

Műszaki adatok:

Az átlagos ár 3000 rubel.

Előnyök:

• Erős héj;
• Kiváló színváltozatok;
• Gazdag és masszív dimenziós mutatók;
• Erős "lábak" a leszálláshoz.

Hibák:

• A kamera nem 1. személyben van.

1. helyezett: WL Toys V686

Ez egy olcsó kvadrokopter kamerával, amely képes videókat sugározni a kameráról a telefonra első személyben. A legtöbb felhasználó szemszögéből ez a modell szinte hasonlít a WLToys V666 drónra, csak kompaktabb és sokkal olcsóbb.

Egy átlagos akkumulátor 5-7 percet garantál. repülési. A levegőben eltöltött idő közvetlenül függ attól, hogy a kamera be van-e kapcsolva, és milyen időjárási körülmények között zajlik a repülés.

A WLToys V686 drón kamerája kivehető, telepítéséhez nem kell semmit sem lecsavarni, sem rögzíteni. A kamera rögzítése hagyományos reteszekkel történik. Sajnos ez a rögzítési mód és maga a fényképezőgép megjelenése nem teszi lehetővé a dőlésszög szabályozását, így a fényképezés során mindig kissé lefelé irányul. Maga a drón egy 4 tűs kábelen keresztül csatlakozik a kamerához, amely a foglalathoz csatlakozik.

Műszaki adatok:

Az átlagos ár 1500 rubel.

Előnyök:

• 4 energiafogyasztási konfiguráció;
• Az 1. személy formátumú felvételek fogadására külön kijelző található;
• Kiváló videó minőség;
• VR szemüveggel kompatibilis;
• Repülési lámpák, amelyek igazán szemet gyönyörködtetőek és még a napon is láthatóak.

Hibák:

• A kézikönyv kizárólag angol és kínai nyelvű;
• A kijelző a WLToys V666-hoz képest nem túl kifejező, és nagyon nehéz bármit is látni a napon.

Választható jellemzők

A miniatűr quadcopter kiválasztásakor egy kezdő és gyakorlott pilóta felteszi magának a kérdést: hogyan válasszon modellt, milyen funkciókra kell figyelni, milyen opciókat kell tartalmaznia a drónnak, és melyek nem lesznek hasznosak neki?

Egy izgalmas nyaraláshoz 2019 nyarán érdemes odafigyelni a drónok főbb jellemzőire és jelentőségére:

• Repülési hatótáv és idő. Két fő tényező, amely nagy értékárért és minőségért. A legjobb modellek A legfeljebb 250 gramm tömegű kvadrokopterek működési ideje legfeljebb 10 perc, hatótávolsága pedig 300 méter. Figyelni kell egy további akkumulátor jelenlétére a csomagban, és ha hiányzik, egyszerre három vagy négy cserealkatrészt kell beszerezni.
• Automatikus repülési mód. Néha Fej nélkülinek hívják, és azt jelenti, hogy be lehet kapcsolni az autopilótát, és önállóan irányítani a kvadrokoptert leszálláshoz és leállításhoz. Ez a funkció azoknak a kezdőknek hasznos, akik nem tudják azonnal kitalálni a kezelőszerveket, és nem bíznak a készülék belső funkcióiban. Ezenkívül egy tapasztalatlan pilóta találhat edzési módokat és módokat lassú sebesség, amelyek segítenek az alapok elsajátításában és hasznos vezetési ismeretek elsajátításában.
• Kamera. Légifotózáshoz nélkülözhetetlen kellék. Egyes modellek beépített kamerát tartalmaznak, míg mások csak kameracsatlakozóval rendelkeznek, és további költségeket igényelnek. A kompakt fényképezőgépek egészen tisztességes minőségben képesek lőni, közvetítve a kép tisztaságát és színeit, így érezhető a kvadrokopter vezetésének szépsége. A kamera paraméterei befolyásolják a modell árát, minél rosszabb, annál olcsóbb a drón. De néhány költségvetési modellek Ennek ellenére elég rendesen lőnek, például az XK X250A.

A quadcopterek teherbírása a repülési idő mellett az egyik legkeresettebb jellemző. Valóban, ha azt képzeli, hogy képes felemelni egy meglehetősen nagy súlyt, és sokáig és messzire repülni, akkor ennek a technológiai csodának nem lenne ára. Ez mindenekelőtt megnyitná az utat az áruk teljes körű kiszállításához, valamint a vészhelyzetekben történő segítségnyújtáshoz ill. Ma a világban különböző cégek megteszik első félénk kísérleteiket, hogy bevezessék a quadcoptereket különböző területeken teheremeléssel kapcsolatos emberek élete. Néha az ilyen kezdeményezések elmúlnak. Például Franciaország strandjain már több quadcopter is szolgálatot teljesít, amelyek a lehető legrövidebb időn belül képesek egy speciális felfújható bóját eljuttatni a fuldoklóhoz. Vagy például olyan híres cégek, mint az Amazon online áruház és a DHL házhozszállítási szolgáltatás, javában fejlesztik és tesztelik a drónokkal történő rakományszállítást.

Természetesen a dróntechnológia fejlődése ugrásszerűen halad előre, de jelenleg egy igazán emelős quadcopter elsősorban azok kiváltsága, akik megengedhetik maguknak, hogy meglehetősen lenyűgöző összeget költsenek. Ezen túlmenően, ha egy 10 kg vagy több emelésre képes kvadrokopterre van szüksége, az ügyfelet nagy valószínűséggel olyan rajongók felkutatására küldik, akik manuálisan szerelik össze a drónokat egy adott kérésnek és meghatározott jellemzőknek megfelelően.

Gyakran felteszik bennünk a kérdést, hogy mennyit tud megemelni egy kvadrokopter? Azt válaszoljuk: átlagosan 5 kg-ig, bár természetesen minden a modelltől függ. Sőt, érdemes megfontolni, hogy a megadott súly elsősorban a filmező felszerelések - stabilizáló gimbal és kamera - rögzítésére szolgál.

Nem szabad megfeledkeznünk arról sem, hogy ha nem speciális quadcoptert vásárol az áruszállításhoz, hanem egy közönséges, szabványos drónt, még akkor is, ha az elég nagy méretű– módosítás nélkül nem használható teljes értékű repülő teherjárműként:

• Először is gondolnia kell egy házi készítésű tartóra.
• Másodszor, előfordulhat, hogy a helikopter egyszerűen nem emel ilyen terhet a levegőbe.
• Harmadrészt, ha felemelkedik, az akkumulátor lemerülési ideje jelentősen megnő, a nem megfelelő terhelés és a kiegyensúlyozatlan propeller-motor csoport miatt csökken a szabályozhatóság.

Igen, egy igazi emelő kvadrokopter - Persze, hacsak nem akarsz pl pitét küldeni egyik szobából a másikba - akkor semmi gond :)

Jelenleg akár 10 kg teherbírású quadcopter is kivitelezhető, de nagy valószínűséggel egyedi fejlesztés lesz, konkrét paraméterekre. Ha mezőgazdasági igényekhez quadcopterre van szükség, akkor odafigyelhet. A gyártó szerint akár 10 liter folyadékot is képes felemelni, és speciális permetező berendezéssel rendelkezik a táblák öntözésére. Ez egy kész megoldás, de szűk fókuszú. Bár természetesen feltételezhető, hogy a DJI nem áll meg itt, és hamarosan bemutat egy univerzális, nagy kapacitású kvadrokoptert, készen, és nem igényel további eszközöket.

Szerencsésebbek azok, akik hivatásszerűen foglalkoznak filmezéssel és fényképezéssel: az ilyen kérésekre a DJI folyamatosan fejleszt speciális filmező kvadrokoptereket, amelyek professzionális filmkamerák szállítására is alkalmasak. Különösen a DJI Inspire 2 quadcopterről beszélünk. Többféle konfigurációban is kapható. Például vagy (kamera nélkül). Ez a lenyűgöző méretű drón nem csak nehéz (kicsit több mint 500 grammos) kamerákat hordoz, de még az akkumulátorait is felmelegíti, hogy mínuszban is működjön!

Azoknak, akiknek sem a mezőgazdasági, sem az üzemeltetőnek nem érdeke a megfelelő súly emelése quadcopterrel, azt tanácsoljuk, különféle lehetőségeketúgynevezett repülési platformok. Alkalmasak lehetnek nehéz filmező berendezések emelésére is, de szépségük abban rejlik, hogy az egyszerűsített kialakításnak köszönhetően nem csak kamerák, hanem különféle terhek is rögzíthetők. Egy ilyen platform legkiemelkedőbb változata jelenleg a . Ez a modell nemcsak kiváló repülési idővel és hatótávolsággal rendelkezik (akár 40 perc és akár 5 km terhelés nélkül), hanem akár 6 kg-ot is képes megemelni. extra súly!

A teherbírásban szerényebb, de árban is vonzóbb platform: valamivel több, mint egy kilogramm emelésére képes. Repülési ideje is meglehetősen lenyűgöző - akár 40 perc terhelés nélkül. De a repülési tartomány szerényebb lesz - akár 2 kilométer is lehet. De ennek ellenére opcióként ez a modell is jó, mert kevés quadcopter képes elviselni a dobozból még ilyen kis súlyt is.

Kisebb terhek (1,5 kg-ig) emelésére jó lehetőség lehet a keret. Igaz, a repülési hatótávolsága és repülési ideje már érezhetően rövidebb, mint az előző verzióé, de az ára is sokkal kedvezőbb. Emellett sokak számára a behúzható futómű további szép funkciót jelenthet.

Itt ér véget a nagyközönség számára elérhető többé-kevésbé nagy teherbírású kvadrokopterek listája. Kicsit lehet folytatni azokkal a modellekkel, amelyek kb 200-300 grammos további terhelést is elbírnak. - ; 100-150 gr-ig. - , ; De nem szabad elfelejteni, hogy minél kisebb és könnyebb a drón, annál nehezebben birkózik meg a maximális többletsúllyal. Természetesen a közepes méretű, erős quadcopterek is képesek 500-1000 grammos terheket a levegőbe emelni, de gyakorlati szempontból ez hiábavaló, mert a drón nehezen irányíthatóvá válik, és ilyen terheléssel csak 2-3 percig bírja a repülést.

A rádióvezérlésű drónok használatának első lépései már megtörténtek, bár sajnos nem mindegyik járt sikerrel. Tehát mindenki ismeri a szenzációs történetet egy sziktivkari pizzériáról, ahol megpróbálták légi úton pizzát szállítani. Emlékeztetünk arra, hogy a vállalkozót 50 000 rubel pénzbírsággal sújtották „engedély nélküli rakományszállításért”. Van egy videó is az interneten a SkyCafe-ről, amelyben az étel szó szerint az asztalra repül. Egy másik példa: híres orvosi szervezet Az Invitro egy emelő kvadrokoptert is tesztelt, és megszervezte a bioanyagok szállítását Kabard-Balkáriában.

Úgy tűnik azonban, hogy egyelőre elsősorban speciális esetekről van szó, mert egy olyan jellemzőben, mint a kopter teherbírása, nincs nyilvánvaló áttörés. Ennek oka a jelenlegi távollét erős akkumulátorok, amely kis önsúly és térfogat mellett elegendő energiát tudna termelni a légcsavarok és a nehéz terhek működtetéséhez. Tehát egy 5 kg teherbírású quadcopter reális, de a 100 kg teherbírású quadcopter egyelőre csak projekt :) Ennek ellenére egyre közeledik a quadcopteres áruszállítás ideje.