tévék. Konzolok. Projektorok és tartozékok. Technológiák. Digitális TV

Hol lehet kapni 777-es régióval rendelkező rendszámot. Lehet-e hivatalosan szép rendszámot szerezni a közlekedési rendőrségtől?

Évről évre nő az autók száma az orosz utakon. Így 2013-ban rekordszámú, kétmillió autónak megfelelő növekedést regisztráltak a szállító járművek számában. Ekkor jelentek meg az ország autópályáin az első autók, amelyekben a régiókód helyett a „777” szerencsés kombináció szerepel. Sok autós kérdezi: melyik város közlekedési rendőrségén lehet kapni ilyen rendszámokat? Válaszoljunk erre a kérdésre.

Melyik város kódja volt „777”: miért?

2013 második felében a moszkvai közlekedési rendőrség bejelentette, hogy kimerítette a számok adatbázisát, ahol a régiókódot kijelölték:

  • vagy 199;
  • vagy 197.

A kétjegyű kódot már régóta használják (a „77”, „99” és „97” kóddal) még 2004-ben kimerült. Ekkor a hatóságok engedélyt adtak új sorozat használatára, ahol a régiókód háromjegyű lett. Csak tíz évig tartottak. Ezért kezdtek megjelenni a moszkvai utakon a „777” kombinációval bélyegzett régiókóddal ellátott autók.

A heteseket nem véletlenül választották. Ez nem annak köszönhető, hogy más számok használata a rendszámtábla-tervezési szabványok jelentős módosítását igényelné. Az a tény, hogy a rendszámtáblákra vonatkozó előírások meglehetősen szigorúak. Az egyes számok és betűk méretének azonosnak kell lennie a sorozattól függetlenül.

Annak érdekében, hogy ne változtassa meg teljesen az elfogadott szabványt, a hatóságok úgy döntöttek, hogy egyet és hetest helyeznek el a kódban, mivel ezek a legszűkebb számok. A „777” kombináció mellett a „799” és „797” kódú számok jelennek meg.

Mikor kezdődött a számok kiadása?

Az első számokat, ahol a régiókódot a „777” kombináció jelezte, a fővárosi közlekedésrendészet adta ki 2013 augusztusának végén. Ez az esemény nem volt botrány nélkül. Az osztály képviselői közölték, hogy az „A 001 AAA 777” rendszámtáblát egy közönséges moszkvainak adták ki, aki egy olcsó autót vezet. Valójában a média képviselői találtak egy ilyen számú autót, és kiderült, hogy egy Mercedes SUV-ról van szó, amelynek értéke több mint ötmillió rubel.

A közlekedésrendészet képviselői az újságírók állításaira reagáltak, miszerint a rendszámot áthelyezhették egy másik autóba. A nyomozás során különböző kiadványok képviselői felfedezték, hogy az első szerencsekóddal ellátott számokat drága és prémium autók tulajdonosai kapták meg. A közlekedési rendőrök minden panaszra azt válaszolták, hogy a rendszámok kiadásának rendszere ma már érkezési sorrendben történik, amit nem lehet befolyásolni. tisztviselők. Sőt, sok autórajongó állítja, hogy ugyanúgy kaphat rendszámot egy szép autóhoz, mint a kilencvenes évek végén - kenőpénz segítségével. Azoknak, akik könnyen megjegyezhető számot szeretnének vásárolni, az autófórumokon azt tanácsolják, hogy gyakrabban nézzék meg az aukciós hirdetéseket.

A „Blue Buckets” társadalmi mozgalom ezt hitte új kód fővárosi régió példátlan felfordulást okozhat a gazdagok körében. Ez az állítás be is igazolódott, hiszen néhány héttel az új sorozat rendszámtábláinak kibocsátásának megkezdése után az egyik online aukción megjelent egy hirdetés, hogy az „A 777 AA 777” „szuperszerencsés” rendszámot közel egy félévért eladják. millió rubel. Több mint egy nap alatt elfogyott. Egy ilyen szám azonban nem hoz semmilyen kiváltságot a tulajdonosnak. Egyetlen előnye a könnyű memorizálás.

Hol lesznek még hetes számok a „körzetszám” részben?

Az autó adás-vételi tranzakciók száma évről évre nő. A hiány csökkentésére regisztrációs számok, a hatóságok engedélyezték:

  • tulajdonosváltáskor őrizze meg a jeleket;
  • ne változtassa meg őket az autó regisztrációjának törlésekor;
  • regisztráljon egy autót a szám megváltoztatása nélkül, ha másik régióba költözik.

Kiderült, hogy a moszkvai autósok figyelme az új 777-es körzetszámú számokra összpontosult, amelyeket a főváros a múlt héten kezdett kiadni. Egy hétköznapi esemény nagy érdeklődést váltott ki a legtöbb sofőr körében ezután kiadványok egy kormányzati kiadványban, amely azt állította, hogy az „a001aa777” sorozat első számát egy hétköznapi moszkvai kézhez kapta drága autó. A számban szereplő három „a” betű kombinációja, amelyet maguk az autósok „annának” hívnak, pusztán esztétikai funkciót tölt be, de nem ad kiváltságokat az utakon.

"Ez (a szám) egy teljesen hétköznapi nőhöz került, aki felakasztotta az egyik legnépszerűbb, de olcsó autómodellre" - írja a kiadvány. pontos modell az újságírók nem nevezték meg.

Később az „a001aa777” számmal ellátott Mercedes GL 500 4Matic autók fényképei kezdtek megjelenni az internetes tematikus weboldalakon. Egy ilyen új autó ára 5,2 millió rubeltől kezdődik.

Első fénykép Ez a terepjáró a Volgogradsky Prospekt területén készült, amely mentén az autó a régió irányába halad. A második kép az autóról a repülőshow VIP parkolójában készült, amely Zsukovszkij városa közelében zajlott (Volgogradka pontosan ennek a városnak az irányába megy). Az internetezők nem zárják ki, hogy a fényképet Photoshoppal dolgozták fel, azonban a Gazeta.Ru „kék vödreiben” megcáfolták ezeket a feltételezéseket, megerősítve a fényképek hitelességét.

A Gazeta.Ru Rossiyskaya Gazeta-ban megjelent forrása szerint az új „szép” rendszámok tulajdonosairól a fővárosi közlekedési rendőrség szolgáltatott információkat. A közlekedési rendőrök azonban egy teljesen más modellt neveztek el, nem egy prémium Mercedest.

Ugyanakkor az anyag szerzője tájékoztatást kért a közlekedési rendőrségtől az új sorozat egyéb „gyönyörű” kombinációiról - „a100aa”, „a111aa” stb. hétköznapi autók tulajdonosai. „Olyan autókat neveztek el, mint Nissan Teana, Ford Focus, Nissan Almera, Mitsubishi Outlander” – mondja a beszélgetőtárs.

Ráadásul a kiadvány újságírójának sikerült megtalálnia az „a001aa777” szám tulajdonosát, de a nő határozottan megtagadta a kapcsolatfelvételt.

Más, új sorozatszámú autók fotói már megjelennek az interneten. Az „a002aa777” sorozat második állapotjelzését egy másik prémium német gyártmányú SUV - a Volkswagen Touareg - tulajdonosa kapta meg. Az „a212aa777” szám a Porsche Cayenn, a „a005aa777” pedig a gyorsabb BMW 3-ason jelent meg.

A moszkvai közlekedési rendőrség azt közölte a Gazeta.Ru-val, hogy a rendszámok forgalmazását az országban végzik automatikus üzemmódés az emberi tényező befolyása kizárt.

„Egy ember érkezik az egységhez, beáll az elektronikus sorba és számítógépes program határozza meg, hogy melyik számot kapja” – mondta az osztály beszélgetőtársa. — Automatizálásra van szükség a megszüntetés érdekében emberi tényező" A közlekedési rendőrség nem zárja ki, hogy a 777-es sorozat első számának tulajdonosa több autóval is rendelkezhetett, és az egyikhez egyszerűen kapott egy számot, majd egy másikhoz regisztrálta. A közlekedési rendõrség azonban azt ígérte, hogy a pontos tájékoztatást délutánra tisztázzák, hogyan került kiadásra ez a szám.

A „kék vödör” társaság koordinátora, Peter a Gazeta.Ru-nak elmondta, hogy az automatizálás megjelenése ellenére szép szoba Továbbra is követheti a régi sémát - a regisztrációs osztály felügyelőjével egyeztetve. "Lehet, hogy a számítógép működik nekik, de a közlekedési rendőrök valahogy megtanulták, hogy megkerüljék ezeket a programokat" - biztos benne Shkumatov.

Az aktivista szerint Moszkvában felfordulás várható egy olyan számkombináció körül, amelyben két hetes csoport jelenik meg - 777 a számban és 777 a körzetszámban. Egy ilyen szoba költsége eléri a 15 millió rubelt, mondja Shkumatov.

Már megjelent az interneten közlemény az „a777aa777” szám eladásáról 900 ezer rubelért. Alig egy nappal később megjelent egy üzenet, hogy az államtáblát már eladták.

Ugyanakkor ez a szám a könnyű memorizáláson és a többi autós figyelmén kívül semmilyen gyakorlati hasznot vagy kiváltságot nem biztosít az utakon – figyelmeztet a koordinátor.

Az új sorozat megjelenése annak köszönhető, hogy Moszkvában egyszerűen elfogytak az 1-es számmal kezdődő két- és egyben háromjegyű régiókódokkal ellátott rendszámok. E tekintetben Moszkva lett az első város, ahol a közlekedési rendőrök az osztályok három számjegyű régiókóddal, héttel előtte adják ki a rendszámtáblákat. A fővárosi közlekedési rendőrök már 500 ezres tételben kaptak ilyen számot.

A 777-es sorozat után megkezdődik a 799-es és a 797-es kiadása Amint azt az Orosz Állami Közlekedésbiztonsági Felügyelőség a Gazeta.Ru-nak kifejtette, a 7-es számot technikai okok miatt választották. Az a tény, hogy az egyes számok és betűk mérete egyértelműen szerepel a GOST-ban. Annak érdekében, hogy ne írja át a dokumentumot, csak két számjegyet szoríthat a számba a méret megváltoztatása nélkül - 1 és 7. Az eggyel rendelkező sorozatok azonban már kimerítették a korlátot, így csak hét maradt.

A következő régiók, amelyek háromjegyű kódjában hetes fog megjelenni, a Primorszkij Terület (itt a 725-ös sorozat), a Krasznodar Terület (723) és Baskíria (702) lesznek.

Egy novoszibirszki lakosnak, aki Moszkvában dolgozik és él, haza kellett mennie, hogy rendszámokat szerezzen autójához. A számon található kód „elárulta az eredetét”, ami okot adott a sznobizmusra, valamint a közlekedési rendőrök gyanújára, akik inkább megállították a moszkvai nem lakosokat vagy a moszkvaiakat nyaralni.

A moszkvai közlekedési rendőri hivatalokban kifogytak a 777-es kódú rendszámtáblák, és most az ellenőrök 750-es moszkvai régiókódú táblákat adnak ki az új autóknak Oroszország más régióinak kódja.

Rendszámok 777 kóddal: melyik régióról van szó?

A közeljövőben más régiókban is megkezdődhet az új rendszámtáblák kiadása. A szakértők úgy vélik, hogy sürgősen változtatni kell az állami szabványokon. Egyesek még egy olyan rendszer bevezetését is javasolják, mint az Egyesült Államokban, ahol bármilyen szót fel lehet írni a rendszámtáblákra.

A heteseket nem véletlenül választották. Ez nem annak köszönhető, hogy más számok használata a rendszámtábla-tervezési szabványok jelentős módosítását igényelné. Az a tény, hogy a rendszámtáblákra vonatkozó előírások meglehetősen szigorúak. Az egyes számok és betűk méretének azonosnak kell lennie a sorozattól függetlenül.

Moszkvában megkezdték az új, 777-es régiókódú rendszámok kibocsátását

Lehetőség lesz ilyen rendszámok beszerzésére, mint korábban: „Az ember bemegy az osztályra, beadja a járműnyilvántartási kérelmet, befizeti az állami illetéket, megmutatja az autót az ellenőrnek, minden adatot ellenőriznek, utána megkapja rendszámokat a befizetett bizonylatokkal.”

„Nem véletlenül választottuk ki a számot, külön vizsgálatot végeztünk, és megállapítottuk, hogy a videokamerák ismerik fel legjobban a „hetest”, és pontosan annyi helyet foglal el a számon, amennyire szükség van” – mondta a biztonsági főosztály vezetője. forgalom Orosz Belügyminisztérium Viktor Nilov. Olvassa el az interjú teljes szövegét a RIA Novosztyi honlapján >>

Ez azonban túl sok szerencse, amiben nem szabad reménykedni: valószínűleg a közlekedési rendőrök félnek illegális szolgáltatásokat kínálni. Ezért a legtöbbet igazi módon hogy megkapd, amit akarsz - keress ismerősöket, ismerősöket ismerősöktől a közlekedési rendőrségen. És most, segítségükkel, valóra válhat az illuzórikus remény, és az autóját három hetes díszíti. Az ilyen szobák ára nagymértékben változik - 5 ezertől és afelettitől. Ez a lakóhelyed régiójától és a közlekedési rendőr mohóságától függ, akiből lesz egy jó „tündér”, aki valóra váltja álmát.

De nem szabad túlságosan támaszkodnia a fent leírt módszerre - nem valószínű, hogy olyan számokat kap, amelyekért sokan hajlandóak egy rendes összeget fizetni. A legjobb esetben maguk a közlekedési rendőrök ajánlják fel nem hivatalos megvásárlását - természetesen az állami illetéktől jelentősen eltérő összegért.

Lehet hivatalosan is szép rendszámot kapni a közlekedésrendészettől?

2020-2020-ban a kormány bejelentette új ötlet– kereskedelmi jelzések közvetlenül az autó kereskedési vásárlásakor vagy az ellenőrző ügynökségnél történt regisztráció során. Ez azt jelenti, hogy a „Lehetséges-e hivatalosan szép rendszámot vásárolni egy autóhoz a közlekedési rendőrségen” kérdés a közeljövőben lezárulhat.

  1. A vágy, hogy tekintélyesnek tűnjön. Pszichológiailag az ember közel érzi magát bizonyos struktúrák képviselőihez, ami önbizalmat ad neki. Azt is megérti, hogy az emberek másként reagálnak az úton, ha „bűnöző” rendszámú autóval találkoznak – kevésbé lesznek hajlandóak konfliktusba keveredni: kevesebbet vágnak el, dudálnak stb. Sokan minden családi autójukhoz hasonló számot vásárolnak, és boldogok;
  2. A közlekedési szabályok megsértése miatti büntetés elkerülésének vágya, szabadabban érezheti magát utazás közben. Amikor ilyen számokat szerelnek fel egy drága autóra, egyes közlekedési rendőrök úgy vélik, hogy a sofőr nagyszerű kapcsolatokkal és pénzzel rendelkezik, és nem állítja meg. Sok kormánytisztviselő biztosítéka szerint azonban ezzel nem szabad számolni;
  3. A számok varázslatos erejébe vetett hit. Minden jel hozzá van rendelve konkrét érték, amely a tulajdonost szimbolizálja, vagy vonzza a sikert, a gazdagságot stb.

Hogyan szerezzünk számokat a 777-es régióval

A 777-es körzetszámú számok kiadása Moszkvában 2013 augusztusának végén kezdődött. Az autósok ugyanakkor az új sorozat „szép” rendszámtábláinak árusításával gyanúsították meg a közlekedési rendőröket. A közlekedési rendőrség tagadta ezeket az állításokat, kifejtve, hogy a 777-es sorozat rendszámtábláit kiosztják automatizált rendszer vagy egyenként adják ki növekvő sorrendben.

Az Állami Közlekedési Felügyelőség tájékoztatást adott az első, 777-es régiókódú „AAA” sorozatszámot kapott autók márkáiról is. Köztük Hyundai (64 autó), a második helyen a Nissan (63 autó) álltak. a kiadott „szép” rendszámok közül. A Kia autók a harmadik helyet szerezték meg - ebből a koreai márkából 58 autó kapott új rendszámot. A negyedik, ötödik és hatodik helyen a prémium Mercedes-Benz (55 autó, ötödik hely), az Audi (54 autó, hatodik hely), a BMW (54 autó, hetedik hely) végzett.

AMP97

EKH- súlya a 77-es, 99-es, 199-es, 177-es, 97-es régiókban van. Talán az Orosz Föderáció leghíresebb speciális sorozata, amelyet a legszélesebb körben hallanak. Az emberek úgy fejtik meg, hogy „Én úgy eszem, ahogy akarok” (vannak súlyosabb értelmezések is). Az Orosz Föderáció Szövetségi Biztonsági Szolgálatához tartozik. A moszkvai régióban lehetetlen EKH-t vásárolni, csak a régióban.

Hogyan szerezzünk számokat a 777-es régióval

Az újság azt állítja, hogy az első szám egy „hétköznapi nő” fogadta, aki egy olcsó autóhoz vitte. Valójában, ahogy a Blue Buckets közösség tagjai megállapították, az első „a001aa777” jelvényt egy elit Mercedes tulajdonosa kapta. A nyilvános mozgalom résztvevői szerint egy ilyen szám költsége elérheti a 15 millió rubelt.

A sofőrök kaptak elsőként jelzéseket három A betűvel. A sofőrök közül az AAA sorozat kiváltságosnak számít, korábban lenyűgöző összegért lehetett „megvásárolni” a közlekedési rendőröktől. Most, ahogy ő írja " orosz újság", a három A-s rendszámokat állami illetékként adják ki.

A moszkvai rendszámokat Szevasztopolban adják ki

Moszkvában 2013 ősze óta adnak ki 777-es kódszámú számokat, és a kibocsátás kezdetét botrányok, valamint átláthatatlan eljárások és korrupció miatti rendőrségi vádak kísérték. Valószínűleg ez a helyzet volt az oka a Belügyminisztérium vezetőjének, Vlagyimir Kolokoltsevnak a kijelentéseinek, miszerint Szevasztopolban nem adnak el „szép szobákat”.

A városban már megjelentek az orosz rendszámú és 777-es régiókódú autók Szevasztopol lakosai, akik már lecserélték a rendszámukat, azt mondják, hogy a 777-es Moszkva és a moszkvai régió kódja. Az ilyen számok tekintélyesnek számítanak, egyes autótulajdonosok kifejezetten Oroszország más régióiból utaznak, hogy ezt a „szép számot” Moszkvába regisztrálják.

Bűnügyi rendszámok autókhoz és speciális rendszámtáblák Moszkvában és a régióban

AMP97- a „legbűnözőbb” különleges rendszámsorozat Orosz Föderáció. Ez a sorozat a számok zászlóra cserélésének eredményeként jelent meg. Lehetetlen vásárolni, bérelni már melegebb. Általában az állam legfelsőbb tisztviselőinek, az Állami Duma képviselőinek, a Szövetségi Tanács képviselőinek, az FSO, az FSZB, a Belügyminisztérium, az Ügyészség és a Nyomozó Bizottság magas rangú tisztviselőinek hivatali autóira szerelik fel őket. Orosz Föderáció. Ha az autód ilyen számmal rendelkezik, valószínűleg jó az életed :)

Ez a rész röviden leírja különféle sorozatok rendszámtáblák, amelyeket a rendvédelmi szervek hivatali autóira és a közigazgatási szervek és építmények garázsából származó autókra adtak ki és szereltek fel. A felsorolt ​​számsorok közül sokat ezt követően az MREO általános ablakában adták ki, és rendes (vagy szokatlan) magántulajdonosok válhattak tulajdonosokká. Ma sok ilyen különleges sorozatnak semmi köze nincsen kormányzati szervek a közlekedési rendőrt pedig kevéssé fogja lenyűgözni egy sorozat, például az EKH90 az új Porsche Cayenne-en. A speciális rendszámok és autómodellek megfelelő kiválasztásával azonban nagyon is kedvező hatást lehet elérni az úton!

2018. augusztus 05 1637

A Moszkvai Állami Közlekedésbiztonsági Felügyelőség propagandaosztályának vezetője, Artem Ivanov az M24 portálnak azt a tájékoztatást osztotta meg, hogy az osztály 120 ezer garnitúra 777-es régiókódú rendszámtáblát vásárol majd. decemberben kapja meg ezeket a lemezeket. Körülbelül 30 millió rubelt költenek 120 ezer rendszám készlet vásárlására (minden pár költsége körülbelül 250 rubel).

Arra számítanak, hogy a rendszámok hat hónapig kitartanak. De ez akkor van így, ha nem veszi figyelembe az Állami Közlekedésbiztonsági Felügyelőség továbbfejlesztett műszaki előírásainak újításait, amelyek október 15-én lépnek életbe, és lehetővé teszik az autó regisztrációját bármely régióban, függetlenül a lakóhelytől. az autó tulajdonosától. Szerint Alexander Leskiv, az Avtolocator cég diszpécserközpontjának vezetője, ez lesz az új műszaki előírások egyik fő előnye. „Korábban az autótulajdonosoknak meg kellett érkezniük a regisztrációs helyükre, és az autó vásárlásától számított 5 napon belül nyilvántartásba kellett venniük az autót” – emlékeztet a szakember. "A lakóhely szerinti régióban történő regisztráció lehetősége kiküszöböli az utakon az esetleges egyenlőtlenségeket, mint például Moszkvában a más régiókban regisztrált autókkal, Szentpéterváron pedig a fővárosi rendszámú autókkal kapcsolatban."

Jevgenyij Koroljev, az AutoSpetsCenter Khimki vezérigazgatója kifejti: „Miután az új szabályozás hatályba lépett, regisztrálja jármű Ez az Állami Közlekedési Felügyelőség bármely részlegében lehetséges lesz, az ország bármely régiójában. Például, ha egy regisztrált és az Urálban élő személy Moszkvába érkezett, és itt vásárolt egy autót, azonnal regisztrálhatja azt a fővárosban. Ebben az esetben a rendszámtáblákon a városkód Moszkva lesz (a jármű regisztrációs helyén van hozzárendelve), de az adatbázisban az autó a tulajdonos valós lakóhelyén szerepel.”

Jevgenyij Koroljev szerint a rendelet hatálybalépése után - körülbelül 2014 januárjáig - minden régióban létrejönnek az Állami Közlekedési Felügyelőség egységei, amelyek regisztrálják az Orosz Föderáció más testületeiből származó járműveket, és továbbítják az adatokat közös adatbázisokba. „Jelenleg 1382 regisztrációs egység működik hazánk területén, ebből 102 nincs mindennel felszerelve. szükséges felszerelést Mert hasonló munka"- mondta a Za Rulem.RF-nek a márkakereskedés vezérigazgatója.

Az Arkan Group of Companies autóbiztosítási szakértője Viktor Elenevszkij Bízom benne, hogy az autók új szabályozás szerinti nyilvántartásba vétele nagyban megkönnyíti az autótulajdonosok életét, és csökkenti a vásárló esélyét, hogy „beszaladjon” egy büntetett előéletű autóba. „A használtan vásárolt autókat meghatározott rendszámmal árusítják, nem pedig tranzittal, ahogyan ez jelenleg gyakorlat” – érvel a szakember. Véleménye szerint megszűnik értelmetlenné válni a ma népszerű rendszámlopási „biznisz” is – elvégre a tényleges lakóhelyen csekély összegért csererendszámot lehet vásárolni.

Amint arról nemegyszer beszámoltunk, a három hetes új régiókód megjelenése példátlan felhajtást váltott ki számos autótulajdonos körében – a közlekedésrendészetnek még azt is jelentenie kellett, hogy ki kapta az első „szép számokat”. De még most is a GZR kollégáink szerint egy három „Annával” ellátott szám 140 000-400 000 rubelért, a legszebb szám- és betűkombinációkkal pedig millióért vásárolható meg. A hat hetes számok különösen keresettek az autósok körében - *777**777. A sofőrök akár 2,5 millió rubelt is hajlandóak fizetni értük.

A 2013 júliusában elfogadott új szabványok szerint a jövőben a moszkvai autók 797 és 799 régiókódot kaphatnak, a moszkvai régióban pedig 790 és 750-et.

Sok autó manapság 777-es számmal közlekedik. Sokan nem is tudják, hogy ez az Orosz Föderáció egy meghatározott régiója.

Az egyik alapigazság minden autótulajdonos számára az, hogy minden autó regisztrációkor azonosító számot kap. De évről évre egyre több az autó. Olyannyira, hogy komolyan felmerült az új körzetszámok létrehozásának kérdése a számokon, ami a 777-es régió kialakulásához vezetett. Kezdjük sorrendben.

Hogyan jött létre a 777-es régió?

Már 2013-ban vált ismertté, hogy egyes regionális közlekedésrendészeti kódok adatbázisa kimerült. A 177-es, 197-es és 199-es kódszámú fővárosi régióról beszélünk. A segítségükre érkezett 299-es és 277-es kód is rövid életűnek bizonyult.

De minden sokkal korábban kezdődött, mert az eredeti kétjegyű régiókódok 2004-hez közeledve véget értek. Némi mérlegelés után a közlekedésrendészeti vezetés parancsot adott új bázisok létrehozására háromjegyű számok felhasználásával. Terveik szerint egy ilyen készletnek már régen elégnek kellett volna lennie, de minden prózaibbnak bizonyult - a szabad szobák kínálata kicsivel több mint 9 évre volt elegendő.

Ezt követően a 777-es kód alatti számbázis kerül forgalomba A lényeg itt nem a „szerencsés” számban van, hanem magában a rendszámban. Tekintettel a terv elég világos szerkezetére ahhoz, hogy megőrizze az eredeti formátumot, úgy döntöttek, hogy a hét a legszűkebb szám. Egyenrangú, természetesen. Kicsit később más hasonló adatbázisok is megjelennek - 797 és 799. Tehát ha érdekli valamilyen 777-es régió, amelyet az autó rendszámtábláján látott, akkor tudnia kell, hogy az ilyen autók Moszkva városához vannak rendelve.

Kezdje el a 777-es kiadását

Mint minden hasonló esemény Moszkvában, az első számok kiadása is példátlan felhajtást váltott ki a bűnözői kontingens körében. A legemlékezetesebb az első 777-es sorozatjel - konkrétan A 001 AAA 777 - kiadása volt. A közlekedési rendőrök, fejük fölött a láthatatlan fényudvart dörzsölve, büszkén jelentették be, hogy kiadták az első rendszámot egy egyszerű moszkvainak, egy kemény munkásnak, hogy később egy olcsó autóra szereljék. Az újságírók alapos vizsgálata alapján azonban a fővárosi otthoni frontmunkásból gazdag üzletember, egy olcsó autóból pedig meglehetősen beteges Mercedes lett.

Egy ilyen szerencsétlen félreértést az egyik autóról a másikra való átszállás magyarázta. Nem, persze lehetséges, hogy egy bizonyos üzletember talált egy moszkvait, miután megkapta a számot, és megvette. De valószínűleg minden egyszerűbb volt. Hiszen a kérdéssel kapcsolatos kutatások eredményei szerint ennek a sorozatnak minden kezdeti jelét a főváros leggazdagabb emberei között osztották szét. És ez az egész hiúsági parádé a közlekedésrendészet azon nyilatkozatai hátterében zajlott, amelyek az érkezési sorrendről szólnak, amelynek sorrendje megingathatatlan a fővárosi nagyérdeműek tekintélye előtt.

Egyébként amikor a 777-es régióval a 777-es „szerencsés” számra került a fordulat, egy online aukción adták el egy millió rubelt meghaladó összegért. Moszkva gazdag ilyen személyzetben.

Általában véve a „tolvajok” számai iránti érdeklődés kimeríthetetlen az interneten. Vannak speciális szolgáltatások a gyönyörű táblák értékesítésére, különféle online aukciókra stb. Mondanunk sem kell, sok közülük hamisítvány, a többit vagy a tulajdonosoktól vásárolták, vagy a közlekedési ellenőröktől vásárolták meg némi kártérítésért. Sajnos sokan elfelejtik, hogy az ilyen számok nem járnak különleges kiváltságokkal. Komoly emberek összehasonlítják őket egymással, és a Ford Focus kreditje „semmiképpen” fog kinézni, és csodálatot vált ki, talán a saját garázsszövetkezetében. Vagy ugyanazok a számmisztika rajongók.

Hogyan szerezhetek számot a 777-es régióval?

Egyelőre még kaphat ilyen számot hagyományos módon– vagyis az autó fővárosi közlekedésrendészeti osztályán történő nyilvántartásba vételével. De az alap fokozatosan fogy, így nem sok idő marad erre a módszerre.

Az új rendszámok alapjának csökkenésének lassítása érdekében a közlekedési rendőrök néhány trükkhöz folyamodnak:

  • Lehetőség a szám mentésére a jármű tulajdonosának megváltoztatásakor. Egyébként, ha hirtelen nincs ideje a 777-es kódú táblát hagyományos módon beszerezni, már vásárolhat egy autót megállapított szám ilyen minta;
  • Autóváltáskor is mentheti a számot. Vagyis egy régi autó regisztrációjának törlésekor helyezze át egy újra;
  • Most már nem kell megváltoztatnia, ha lakóhelyét másik régióra cseréli.

Ebből arra következtethetünk, hogy ezek az intézkedések azon autótulajdonosokat célozzák, akik már rendelkeznek rendszámmal, és lehetővé teszik számukra, hogy azt a lehető leghosszabb ideig használják. Mindez lelassítja, de nem állítja le a moszkvai bázisok feltöltésének folyamatát.

Más régiók lakosai azonban ugyanezekkel a problémákkal küzdenek. Végül is hamarosan a kódban szereplő hetes nemcsak Moszkva és a moszkvai régió tulajdona lesz (ahol a 777-es régióval rendelkező autók mindenhol megtalálhatók), hanem más helyeken is. Primorye, Baskkiria, Krasznodar Terület az első jelöltek.

Befejezésül

Számos javaslat született már a bázisok stabilizálására. Kezdve az amerikai azonosító rendszer bevezetésétől az autókon (ahol azt írhatsz a táblára, amit csak akarsz), egészen egy új típusú, megváltozott formázású tábla bevezetéséig. Mindkét lehetőséget végül elutasította a közlekedési rendőrség. Végül is egy csomó autó megjelenése az úton különböző formátumú jelzésekkel kaotikus helyzetet teremt, amelyben a lehetséges elkövető azonosítása nagyon problematikus lesz.



Kapcsolódó kiadványok